目录-1总则-1.1编制目的.docVIP

目 录 1 总 则 1.1 编制目的 1.2 编制依据 　　1.3 分级标准 　　1.4 适用范围 　　1.5 工作原则 　　2 组织机构与职责 　　2.1 省应急指挥部及职责 　　2.2 省应急指挥部办公室及职责 　　2.3 各成员单位及职责 　　2.4 机场所在地政府职责 　　3 应急响应 　　3.1 应急响应分级 　　3.2 应急分级响应 　　3.3 应急响应内容 　　4 后期处置 　　4.1 善后处置 　　4.2 事故调查 　　4.3 总结评估 　　5 应急保障 　　5.1 队伍保障 　　5.2 装备保障 　　5.3 通信保障 　　5.4 协议保障 　　6 宣传、培训和演练 　　6.1 宣传 　　6.2 培训 　　6.3 演练 　　7 奖励与责任追究 　　8 附 则 　　8.1 名词解释 　　8.2 预案修订 　　8.3 预案解释 　　8.4 预案实施 甘肃省处置民用航空事故应急预案 　　1 总 则 　　1.1 编制目的 　　规范我省行政区域内民用航空事故应急处置程序，保证应急救援工作协调、有序、高效进行，最大程度地减少人员伤亡，保障国家和公众财产安全，维护社会稳定。 　　1.2 编制依据 　　依据《突发事件应对法》、《安全生产法》、《民用航空法》和《搜寻救援民用航空器规定》、《国际民用航空公约附件6—航空器运行》、《国际民用航空公约附件12—搜寻与救援》、《国际民用航空公约附件13—航空器事故／事故征候调查》、《国际民用航空公约附件14—机场》以及《国家处置民用航空器飞行事故应急预案》、《甘肃省突发公共事件总体应急预案》等法律、法规和有关规定，结合实际，制定本预案。 　　1.3 分级标准 　　1.3.1 　　(1)有下列情况之一的，为特别重大(Ⅰ级)飞行事故： 　　死亡人员30人以上；重伤人员100人以上；航空器失踪，机上人员在30人以上；航空器报废、失踪或迫降在无法运出的地方，且直接经济损失在1亿元人民币以上；航空器损坏，修复费用在1亿元人民币以上。 　　(2)有下列情况之一的，为重大(Ⅱ级)飞行事故： 　　死亡人员10人以上、30人以下；重伤人员50人以上、100人以下；航空器失踪，机上人员在10人以上、30人以下；航空器报废、失踪或迫降在无法运出的地方，且直接经济损失在5000万元人民币以上、1亿元人民币以下；航空器损坏，修复费用在5000万元人民币以上、1亿元人民币以下。 　　(3)有下列情况之一的，为较大(Ⅲ级)飞行事故： 　　死亡人员3人以上、10人以下；重伤人员10人以上、50人以下；航空器失踪，机上人员在3人以上、10人以下；航空器报废、失踪或迫降在无法运出的地方，且直接经济损失在1000万元人民币以上、5000万元人民币以下；航空器损坏，修复费用在1000万元人民币以上、5000万元人民币以下。 　　(4)有下列情况之一的，为一般(Ⅳ级)飞行事故： 　　死亡人员3人以下；重伤人员10人以下；航空器失踪，机上人员在1人以上、3人以下；航空器报废、失踪或迫降在无法运出的地方，且直接经济损失在1000万元人民币以下；航空器损坏，修复费用在500万元人民币以上、1000万元人民币以下。 　　1.3.2 　　(1)有下列情况之一的，为特别重大(Ⅰ级)航空地面事故： 　　死亡人员30人以上；重伤人员100人以上；直接经济损失在1亿元人民币以上。 　　(2)有下列情况之一的，为重大(Ⅱ级)航空地面事故： 　　死亡人员10人以上、30人以下；重伤人员50人以上、100人以下；直接经济损失在5000万元人民币以上、1亿元人民币以下。 　　(3)有下列情况之一的，为较大(Ⅲ级)航空地面事故： 　　死亡人员3人以上、10人以下；重伤人员10人以上、50人以下；直接经济损失在1000万元人民币以上、5000万元人民币以下。 　　(4)有下列情况之一的，为一般(Ⅳ级)航空地面事故： 　　死亡人员3人以下；重伤人员10人以下；直接经济损失30万元人民币以上。 　　上述分级标准有关数量的表述中，“以上”含本数，“以下”不含本数。 　　1.4 适用范围 　　本预案适用于发生在我省行政区域内的以下情况： 　　——民用航空器特别重大及重大飞行事故。 　　——民用航空器执行专机任务发生飞行事故。 　　——民用航空器飞行事故伤亡人员中有国际、国内重要旅客。 　　——军用航空器与民用航空器发生空中相撞。 　　——外国民用航空器在我省境内发生飞行事故，并造成人员伤亡。 　　——民用航空器发生爆炸、空中解体、坠机等，造成重要地面设施巨大损失，并对设施使用、环境保护、公众安全、社会稳定等造成巨大影响。 　　——民用航空器在运行过程中发生严重不正常紧