3电控柜面板操作及注意事项解析.pptVIP

文本显示器操作 三一泵车近控操作面板有TD200+面膜开关、DS300文本显示器、TD200+钮子开关操作面板SYMC+SYLD电控操作四种，操作方法如下： 按钮操作： ◆F1按钮：主系统和臂架系统压力表开关。观察主系统或臂架系统压力时，按下F1按钮，控制压力表的电磁阀得电，压力表开始指示。2分钟后，控制压力表的电磁阀失电，压力表显示为零。 ◆遥控／近控切换按钮：用来进行遥控与近控的切换，每按一下，就改变当前工作状态。按钮左上角信号灯亮时，表示系统处于遥控状态。 ◆高／低压切换按钮：用于进行高压泵送与低压泵送的状态切换，每按一下，就改变当前工作状态。按钮左上角信号灯亮时，表示系统处于高压泵送状态。 ◆正泵按钮：当按下正泵按钮时，发动机升速，指示灯闪烁；当转速升至设定转速时，指示灯由闪烁变为常亮，开始正泵；再次按时，正泵停止，同时发动机自动降到怠速。 ◆反泵按钮：当按下反泵按钮时，发动机升速，指示灯闪烁；当转速升至设定转速时，指示灯由闪烁变为常亮，开始反泵；再次按时，反泵停止，同时发动机自动降到怠速。 友情提示：反泵优先原理保证在出现堵管时能以最快的速度处理。即在正泵工作状态时，按反泵按钮，系统立即转入反泵，再次按反泵按钮，系统又恢复到正泵状态。 上翻键“▲”与下翻键“ ”用来进行菜单翻页，Enter键为确认键，用来选定菜单键，ESC退回键，用来返回上一级菜单或取消键入。具体信息提示、参数设定和功能操作如下： a)、在通常情况下，文本显示器显示下列信息： 设定速度：XXXX rpm; 发动机速度：XXXX rpm; 分动箱速度：XXXX rpm; 泵送速度：XX%; 以上信息通过文本显示器上的上翻键“▲”与下翻键“ ”查看。 b)、功能选择 ? 在正常情况下，在面板上任意按“▲”或“▼”键一次，可进入到“功能选择”菜单，进行参数设定手动操作和其他功能操作的选择。 ? 此时，文本显示器上首行显示主菜单：“功能选择”，第二行显示功能名称，共有10 种功能，分别为： ① 泵送速度设定 ② 排量调节 ③ 手动调速 ④ 主缸点动 ⑤ 摆缸点动 ⑥ 液压系统预热 ⑦ 活塞退出 ⑧ 超速记录查询 ⑨ 泵送时间查询 ⑩ 脉冲限幅值确认 这些功能可通过上翻键“▲”与下翻键“ ”进行浏览。但一旦泵送启动，第③～⑦四种功能将不会显示，此外，泵车出厂后，第⑩条功能也不再显示。 C)、功能操作 进入“功能选择”菜单后，通过“▲”或“▼”键选择所需功能，然后，按“Enter”键则进入所选中的功能。 (1) 泵送速度设定 ? 进入此功能后，文本显示器上显示如下： ① 第一行：“1、泵送速度设定” ② 第二行：“设定速度：1700 rpm” ? 此时，按“▲”键，设定速度值增加； ? 按“▼ “键，设定速度值减少； 设定速度只能在1300~1700rpm 之间改变。 ? 按“Esc”键，退出本功能，返回到“功能选择”菜单； (2) 排量调节 ? 进入此功能后，文本显示器上显示如下： ① 第一行：“2、排量调节” ② 第二行：“泵送排量： 100 %” ? 此时，按“▲”键，泵送排量增加； ? 按“▼”键，泵送排量减少； ? 按“Esc”键，退出本功能，返回到“功能选择”菜单； (3) 手动调速 ? 进入此功能后，文本显示器上显示如下： ① 第一行：“3、手动调速” ② 第二行：“发动机速度：XXXX rpm” ? 此时，按“▲”键，发动机升速； ? 按“▼”键，发动机降速； ? 按“Esc”键，退出本功能，返回到“功能选择”菜单。 d)、故障提示 文本显示器优先显示故障信息，当发生故障时，故障提示显示在其他信息的最前 面，通过文本显示器上的“▲”或“▼”键可查看各信息。共有以下几条故障提示信息： (1) 紧急停止 按下紧停按钮，系统处于紧急停止状态； (2) 发动机测速故障 分动箱速度不为0 时，而检测到的发动机速度为0 ； (3) 分动箱未测到速度 发动机速度不为0 时，而检测到的分动箱速度为0 ； (4) 档位挂错 五十铃底盘泵车挂了五档以上档位； (5) 油门钢丝绳因故未能放松 降速15 秒以后，柴油机转速未能到怠速以下。 4．参数设定包括 ①泵送速度 设定泵送速度的缺省值：进口分动箱为1400rpm，国产分动箱为1700rpm，通过“→““←“键调节该值的大小。调节该值时，最大不超过缺省值以上100rpm。 ②排量调节 通过“→““←“键调节该值的大小，每按一下，排量显示值改变2%；在近控时，排量显示为0-90%，遥控时，排量显示为0-100%。 注意：必须在进行最大排量测量完成以后，才能进行正常显示。 ③分动箱选择 显示GC（国产）型分动箱，JK（进口）型分动箱；按“SET”键选择，相应