济钢宽厚板3500产线双边剪结构改造.pdf

第37卷 第2期 山 东 冶 金 Vol.37 No.2 2015年4月 Shandong Metallurgy April2015 经验交流经验交流 济钢宽厚板3500产线双边剪结构改造 宋 国 柱 （山钢股份济南分公司 宽厚板厂，山东 济南250101 ） 摘 要：双边剪自投用以来存在主刀剪切机构稳定性差、碎刀剪切机构损坏严重、后退机构故障频繁等问题。对其进行技 术改造，将主刀间隙调整偏心轴三段式分体结构改为整体通轴结构，适当增加碎刀间隙调整的偏心量，夹送辊与机架的联 接方式改为轴偏心铰接结构。改造后，双边剪运行稳定，故障率明显降低，能够满足正常使用要求。 关键词：宽厚板；剪切机构；偏心量；夹送辊 + 中中图分类号号：TG333.2 1 文献标识码：B 文章编号：1004-4620（2015）02-0068-01 度不够，无法达到0～4mm的碎刀间隙调整范围。 1 前 言 而且由于在使用过程中多次发生碰刀事故，使碎刀 济钢中厚板厂3500产线双边剪由于设计制造 剪切机构损坏严重，碎刀最小间隙仅能达到3mm， 存在缺陷，自正式投产以来，该双边剪的剪切能力 造成剪切薄板时碎边剪不断。剪切较厚钢板时，由 一直不能得到有效的发挥，严重影响着设备的正常 于两侧碎刀间隙不一致，使钢板剪切过程中发生移 运行。为此，中厚板厂决定对该双边剪进行系统性 动，造成切口、镰刀弯等剪切缺陷。 的技术改造，通过改造设计中的不合理因素，协调 3）后退机构故障频繁，损坏严重。后退机构由 设计与现场工况中存在的矛盾，以保证在设备稳定 主减速机内的偏心凸轮机构和减速机下部的偏心 的前提下充分释放双边剪应有的剪切能力。 回拉机构组成。由于设计和安装的缺陷，造成减速 机内的偏心凸轮机构频繁损坏，减速机下的偏心回 2 存在的主要问题 拉机构后座固定不住，直接影响剪刃后退动作稳定 双边剪自投用以来，实际应用能力一直达不到 可靠，影响上剪床的稳定性。 设计要求,设备工作状态也极不稳定，从主刀剪切机 4）夹送辊无法进行调整，钢板在剪切过程中出 构、碎刀剪切机构、后退机构、夹送辊夹送机构等方 现跑偏、步长不稳、接口错位等一系列问题。夹送 面都逐渐暴露出一系列问题，严重制约着剪切能力 辊与机架采用内外偏心套的铰接结构进行连接，操 的发挥，难以满足生产需要。 作空间狭小，无法对夹送辊进行找正调整。上夹送 1）主刀剪切机构稳定性差，剪切过程中上刀导 辊的同步控制方式采用简单的速度控制，无法满足 向滑架晃动导致上刀晃动及剪刃间隙变化。导向 夹送辊的同步性要求。 滑架（后墙）上端吊挂在主刀间隙调整三段式偏心 3 结构优化改造 轴上，用于控