华北水利水电学院校园总体规划调研报告.doc

华北水利水电学院新校区总体规划设计调研报告 调研时间：2011年8月31日 调研地点：华北水利水电学院新校区 调研方法：实地考查 调研目的：通过对大学校园总体规划设计的实例调研，了解了详细规划的基本任务及规划方法，熟悉了校园总体规划设计的手法，巩固加深了对城市规划理论及工作的理解，进一步提高对实际问题的综合分析能力。 一、区位及环境条件分析 华北水利水电学院新校区位于龙子湖高校园区，金水东路与新107国道交叉口东，占地面积1770亩，规划学生规模18000人。学生于2005年开始入住，目前有9000多名学生在新校区生活，完成的建筑面积有33万平方米。 华北水利水电学院新校区区位图 新校区远离喧嚣地区，周围环境安逸，适合学生在此安心读书，周围有很多所二本院校，河南中医学院，郑州航院，河南财经学院等。学术氛围比较浓厚。 学校主入口对着的是金水东路，学校西面是交通要道107国道，而其他四条条交通路线分别为文苑南路，相济路，龙子湖南路，博学路。龙子湖高校园区是围绕龙子湖而建，华北水利水电学院的新校区位于高校园区的南面。 从整个郑东新区的规划来看，龙湖高校园区的发展不容忽视，这个高校园区为新区的发展提供了人才和知识，所以龙湖高校园区的规划至关重要，在这个要素下，华北水利水电学院新校区的建成为龙子湖高校园区的蓬勃发展注入了生机与活力，为郑东新区实现“三年出形象、五年成规模”的建设目标出应有的贡献。 功能结构分区图 华北水利水电学院新校区的组团式布局明显，而且分布合理。主要分为教学区、生活区、体育运动区等。在校区中央由环道组成最重要的组团教学区，可以看出，整个校园规划独具匠心的地方就在教学区，重要景观也分布在此。教学楼和主要办公楼呈块状分布，与景观布置相得益彰。生活区主要有学生宿舍和教师公寓。学生宿舍分布在环道两侧，分为两个组团，其中每个组团中各规划有一个食堂，目前第二个刚刚完工，还未投入使用。这样把教学区放在中间，宿舍在两边，使学生的出行路线最优化，都能达到方便快捷的目的。在环道最北面的是教师公寓，目前已经完工，并且可以入住。值得一提的是教师公寓也采用了内环的模式，与校园整体规划相呼应。体育运动区分布在两个生活区旁边，这样的设计使学生的课外活动十分方便，离宿舍和食堂都很近，也使整个校园规划均衡分布。另一个组团是分布在主入口两侧，呈“U”型分布，是专业教学楼的所在地，目前尚未完工。 三、交通环境现状分析 华北水利水电学院新校区四周的交通状况为：南侧金水东路，西南侧文苑南路，西北侧相济路，北侧龙子湖南路，东侧博学路。其中金水东路是城市主干道，其余为城市支路。校园的主入口正对着主要干道金水东路，其余三个入口分布在周围三条支路，学生出行极其方便，而且选择多样。 从校园内部分析，校区的主干道为环形，由各个组团分割开来，环道位于校区中心，包围着教学区和三个人水景，这三个人工水景的分布又巧妙地对环道中的交通进行分割，避免了极为单调的几何直线，曲线化的分割使得小路更加自然生动。而其他支路的布置则是根据组团的大概形状围合而成，力求与周围的环境和谐相处。 主干道1 主干道2 校园的主干道，也就是环道大约有12米宽，中间被绿化带隔开，车辆单行通过，路两旁设有人行道，有效避免了高峰期人流车流的混杂。校园次干道大约6米宽，沿组团布置，有效的结合了道路两旁的绿化设计，为整个学校创造了良好的居住环境。道路人车分流方面不强调绝对的人车分流，更多的强调是人与车的和谐共处，通过道路的深化设计，如设置路障等，限制车的速度，减少对人的过分干扰。 在停车设施方面，设有专门的停车位，但是在考察中却发现还没有完善好，规划地还是草坪。车子直接停放在草坪上，或者在不该停放的位置，随着校园的建设逐步完善，我觉得停车场也该整整了。 停车场 四、景观绿化分析 从新校区的景观规划来看，校园内部的水系为线面结合的布置模式，与一般的线性水系相比，丰富了景观资源，提升了景观价值，并均衡了整个校园的景观特征。从平面图可以看出，水系主要分布在内环中，呈三个不规则形状出现，是整个新校区的景观中心。从入口处到教学区有一条景观大道，沿途将绿化带的宽度、形状做出改变，从而创造出富有层次、变化、立体感的景观。 水景1 水景2 在细节方面，新校区做的不足，楼间空地的绿化做的有些简单，没有刻意地去规划，另外还有大片的未规划的土地闲置（如下图） 楼间绿化 闲置土地 道路绿化 杨柳拂堤 在绿化设计上，校园绿化设计要根据学校