克泥效抑制沉降工法在盾构近距离下穿地铁既有线工程中的应用.docxVIP

克泥效抑制沉降工法在盾构近距离下穿地铁既有线工程中的应用马云新( 北京建工土木工程有限公司盾构中心，北京100015)［摘要］ 盾构隧道近距离穿越既有线隧道施工时必须采取一定措施控制既有隧道结构及其周边地层沉降变形 。通过在盾构壳体外同步进行克泥效注浆这一措施，可以有效控制盾构通过时上方土体和结构的下沉量。以北京地铁14 号线阜通西站—望京站区间下穿运营的 15 号线盾构隧道工程为例，介绍了克泥效工法的原理、工艺流程及应用 效果。［关键词］ 地铁; 盾构; 克泥效工法; 注浆; 沉降［中图分类号］ U455［文献标识码］ A［文章编号］1002-8498( 2015) 01-0094-05Application of Clay Shock Method for Settlement Control inShields Crossing the Existing Subway in Short DistanceMa Yunxin( BCEG Civil Engineering Co． ，Ltd． ，Beijing 100015，China)Abstract: Measures have to be taken for settlement control when shields cross the existing subway in shortdistance． Accor