kj12-自动变速器使用及故障诊断-汽车底盘构造与维修ppt课件.pptVIP

项目12：自动变速器使用及故障诊断;一、ATF的功用 作为液力变矩器的工作介质，传递动力 作为换档控制系统的液压油 对行星齿轮变速器及换档执行元件进行润滑 清洁零件表面 冷却零件表面 二、ATF的正确选用 按照厂家的推荐。;12.1 自动变速器的使用;12.2 自动变速器的故障诊断与检修;12.2 自动变速器的故障诊断与检修;12.2 自动变速器的故障诊断与检修;12.2 自动变速器的故障诊断与检修;12.2 自动变速器的故障诊断与检修;12.2 自动变速器的故障诊断与检修;12.2 自动变速器的故障诊断与检修;2) 变速器漏油检查 漏油会导致油压下降、液面高度下降，使换档打滑和延迟。 目视检查油封、管接头等部位。;3) 节气门拉索检查和调整 节气门拉线过紧会导致油压过大、换档提前； 节气门拉线过松会导致油压过低、换档滞后； ;4) 选档杆位置检查和调整 检查 将选档杆自N位换到其它档位，检查选档杆是否能平稳而又精确地换到其它档位。同时检查档位指示灯是否正确地指示档位。 调整 松开选档杆上的螺母 将控制轴杆向后推足 将控制轴杆退回两个槽位至N位 ;将选档杆置于N位 稍稍向R位定住选档杆，紧固选档杆螺母 ;5) 档位开关检查和调整 检查 检查发动机是否仅能在选档杆位于N或P位时起动，在其它档位不能起动。 调整 松开空档起动开关螺栓，将选档杆放到N位。 将槽口对准空档基准线。 定位位置并拧紧螺栓。 ;6) 发动机怠速检查和调整 选档杆置于N位，空调关断时检查发动机怠速转速。 检查怠速发动机功率。;2. 失速试验 目的：检查发动机的总体性能和自动变速器执行元件的工作性能。 注意事项： 在正常油温（50～80℃）下进行； 试验不能超过5s； 试验车辆前后空旷、无人； 行车制动和驻车制动可靠，车轮前后用三角木掩住； ;试验方法、步骤： 起动发动机，运转到正常工作温度； 车轮前后用三角木掩住； 踩下（拉起）驻车制动器； 左脚踩下制动踏板； 起动发动机，将选档杆置于D位； 右脚将加速踏板踩到底，迅速读出发动机转速，即为失速转速； 在R档进行相同的试验。 失速转速一般为2200±150rpm。;12.2 自动变速器???故障诊断与检修;12.2 自动变速器的故障诊断与检修;12.2 自动变速器的故障诊断与检修;12.2 自动变速器的故障诊断与检修;12.2 自动变速器的故障诊断与检修;油压试验分析：;12.2 自动变速器的故障诊断与检修;12.2 自动变速器的故障诊断与检修;12.2 自动变速器的故障诊断与检修;12.2 自动变速器的故障诊断与检修;故障分析： 无1→2升档：2号电磁阀卡住、1→2换档阀卡住。 无2→3升档：1号电磁阀卡住、2→3换档阀卡住。 无3→O/D升档：3→4换档阀卡住。 换档点不正常：节气门阀（节气门位置传感器）、1-2换档阀、2-3换档阀，3-4换档阀等发生故障。 锁止不正常：锁止电磁阀卡住、锁定继动阀卡住。;12.2 自动变速器的故障诊断与检修;12.2 自动变速器的故障诊断与检修;12.2 自动变速器的故障诊断与检修;e. 检查锁止离合器 在D位O/D档以大约75km/h(47mph)车速稳定行驶(锁止动作)。 轻轻踩下加速踏板检查发动机转速应无突然改变。 如果发动机转速有很大变化，则无锁止。;12.2 自动变速器的故障诊断与检修;12.2 自动变速器的故障诊断与检修;12.2 自动变速器的故障诊断与检修;12.2 自动变速器的故障诊断与检修;12.2 自动变速器的故障诊断与检修;如何清除故障码？ 拆下蓄电池负极搭铁线10s以上； 拆下ECT ECU 10s以上。 拆下ECT ECU主保险丝10s以上； 用仪器清除。;下面以A341E自动变速器为例来介绍其电控系统的故障诊断与检测。 1. 电控系统概述;12.2 自动变速器的故障诊断与检修;12.2 自动变速器的故障诊断与检修;12.2 自动变速器的故障诊断与检修;12.2 自动变速器的故障诊断与检修;12.2 自动变速器的故障诊断与检修;清除故障码 点火开关OFF； 取下EFI保险丝10s以上。;12.2 自动变速器的故障诊断与检修;用蓄电池给电磁阀通电，检查是否有工作响声； 拆下电磁阀，施加5kg/cm2的压缩空气，检查电磁阀是否漏气。;12.2 自动变速器的故障诊断与检修;12.3 自动变速器故障实例;12.3 自动变速器故障实例;实例2： 车型：丰田（TOYOTA）佳美（CAMRY）3.0，A540E自动变速器。 故障症状：OD OFF指示灯亮，只有