汽车电气设备幻灯片ppt6.pptVIP

辅助电气设备;第一节 风窗刮水、清洁设备;一、电动刮水器 ; 当刮水器开关拨至低速挡时，电源电压加“+”与“-”电刷之间，使其内部形成两条对称的并联支路，一条支路由线圈1、2、3、4串联组成，另一条支路由线圈5、6、7、8串联组成。由于各线圈反向电动势方向相同，互相叠加，相当于4对线圈串联，电动机以较低转速稳定旋转。当刮水器开关拨至高速挡时，电源电压加在“-”电刷与偏置电刷之间，从图中可以看出电枢绕组的一条支路由五个线圈1、2、3、4、8串联，另一条支路由三个线圈5、6、7串联，其中线圈8与线圈1、2、3、4的反电动势方向相反，互相抵消后，相当于只有三对线圈串联，因而只有转速升高，才能使反电动势达到与运转阻力矩相应的值，形成新的平衡，故此时转速较高。 ;3．工作过程; 当刮水器开关12置于“0”挡时，如果刮水片没有停到适当位置，则自动复位开关触片7与滑片9接触，维持刮水器电动机电路接通，以低速运行，电路为：蓄电池正极→电源开关2→熔断丝3→电刷4→电枢绕组→电刷10→刮水器开关12→触片7→滑片9→搭铁→蓄电池负极。当刮水片摆到适当位置后，触片7与滑片9脱开，切断电动机的搭铁线，电动机断电当作发电机减速运行，为了使其尽快停止，通过滑片8将触片6、7短接，使电枢通过滑片8、触片6、7构成回路形成电流，产生制动作用，使刮水片停到适当位置，电路为：电枢绕组“+” →电刷4→触片6→滑片8→触片7→刮水器开关12→电刷10→电枢绕组“-”。 ;? 间歇刮水器实例 ? ; 间歇继电器经几秒钟间歇后又重新接通，刮水电动机又开始工作。如此反复循环，构成了刮水电动机的间歇工作。 ; 4. 常见故障诊断与排除 刮水器常见故障有：刮水器各挡位都不工作、个别挡位不工作、不能自动停位等。 ; 2）个别挡位不工作 ;3）不能自动停位 ; 二、风窗清洗装置 ;2．工作原理 ; 3. 常见故障诊断与排除 ; 三、风窗除霜(雾)装置 ;2. 常见故障诊断与排除 ;第二节 电动辅助装置 ; 一、电动车窗 ; 电动车窗主要由车窗升降器、电动机、开关等组成。 车窗升降器有两种形式。一种是用齿扇来实现换向作用。 ; 另一种使用柔性齿条和小齿轮，车窗连在齿条的一端，电机带动轴端小齿轮转动，使齿条移动，以带动车窗的升降器。;3. 基本工作原理及实例; 永磁电动机的控制电路特点是电动机不直接搭铁，电动机的搭铁受开关控制，通过改变电动机的电流方向来改变电动机的转向，从而实现车窗的升降。 ; 永磁电动机的电动车窗控制电路 1-右前车窗开关；2-右前车窗电机；3-右后车窗开关；4-右后车窗电机；5-左前车窗电机； 6-左后车窗电机；7-左后车窗开关；8-驾驶员主控开关组件 ;主控开关控制右前车窗下降 ;独立操作开关控制右前车窗下降 ; 绕线式电动机搭铁控制电路，电动机一端直接搭铁，电动机有两组磁场绕组，通过接通不同的磁场绕组，使电动机的转向不同，实现车窗的升降。; 工作原理：接通点火开关后，延时继电器J52与C路电源相通，其常开触点闭合，按键开关内的P-通过该触点接地，而P+通过熔断器S37与A路电源相通，此时，按动按键开关便可使车窗电机转动。 ;（2）后车窗电机的控制 ; 4. 常见故障诊断与排除 ;2）某车窗不能升降或只能一个方向运动 ; 二、电动门锁 ;3. 基本工作原理; S1-左前门锁开关；S2-右前门锁开关；K-门锁继电器；M1-尾门锁电机；M2-左后门锁电机；M3-左前门锁电机；M4-右前门锁电机；M5-右后门锁电机；F-熔断器 ; 将门锁开关置于锁定位置时，电源通过门锁开关给锁定继电器线圈供电，继电器动作，其常闭触点打开、常开触点闭合，电机一端经该触点与电源接通，另一端经开锁继电器常闭触点接地，电机旋转将各车门锁住。当门锁开关断开电源时(开关放在中间位置时)，锁定继电器释放。 ;? 桑塔纳2000轿车电动门锁控制电路 ;（1）门锁锁定过程 ;（2）门锁开启过程 ; 4. 常见故障诊断与排除;5.中央控制门锁系统简介 ; 有遥控功能的还包括遥控器，图5-26是典型的中控门锁遥控器。 ;三、电动座椅 ;3. 基本工作原理 ;电动座椅的电路原理图 M1-前高度电机；M2-前进后退电机； M3-后高度电机；F-保险丝;? 电动座椅前方上升时的电流方向 ; 有些电动座椅系统具有储存功能。通过位置传感器（电位器）来感传座椅的调定位置，座椅的位置固定后，驾驶员按下存储器相应的按钮，存储器就将位置传感器的信息存储起来，作为以后自动调整的依据。需要时，只要按存储器相应的按钮就能按储存的各个座椅的位置要求