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40 2 Vol． 40 ，No． 2
第 卷 第 期 北 京 林 业 大 学 学 报
2018 2 JOUＲNAL OF BEIJING FOＲESTＲY UNIVEＲSITY Feb． ，
年 月 2018
DOI :10． 13332 /j． 1000--1522．
风沙区公路防积沙的新型防护栏研究
1，2 1，2 1，2 1，2 1，2 3 1
张 帅 丁国栋 高广磊 赵媛媛 于明含 包岩峰 王春媛
(1． 北 ， 100083 ;
京林业大学水土保持国家林业局重点实验室 北京
2． ， 100083 ;
北京林业大学水土保持学院宁夏盐池毛乌素沙地生态系统国家定位观测研究站 北京
3． ， 100091)
中国林业科学研究院荒漠化研究所 北京
:【 】 ， 。
摘要 目的 防护栏是保障公路交通安全的重要防护措施 但单一的设计并不能与多种环境相适应 在风沙区的
， ， ， ，
实践活动中发现 安装防护栏的路段常会出现带状积沙 本文针对这一现状 在实地调查的基础上 从空气动力学
， 。 【 】 ， 、
的角度进行研究 为风沙区路面积沙提供解决方案 方法 以公路防护栏为研究对象 对护栏板进行不同孔隙度
， 、 ， ，
不同孔型的改造 利用风洞模拟 克里金插值等方法 分析不同孔洞防护栏对路面风速流场的影响 并计算不同类
， ， 。 【 】
型防护栏对绝对含沙量的影响 选取适当的配置 达到防止路面积沙的目的 结果 传统防护栏背风侧路面近地
80% ， 5 、8 、11 m /s 44. 7% 、64. 8%
表风速下降至原风速的 在风速为 的条件下风沙流绝对含沙量分别下降了 和
75. 1% ， ; ， 、
护栏
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