汽车发动机构造与维修项目四电控汽油喷射系统结构与维修.pptVIP

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  • 2019-05-03 发布于广东
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汽车发动机构造与维修项目四电控汽油喷射系统结构与维修.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 任务二 电控汽油喷射系统检测与故障诊断 项目四 电控汽油喷射系统结构与维修 二、电子控制汽油喷射发动机的故障诊断与排除(四)电子控制汽油喷射发动机常见故障诊断 3、怠速不良3)故障诊断与排除:①先进行故障自诊断;②检查进气系统各管接头、各真空软管、排气再循环系统和燃油蒸发回收系统有无漏气。③检查怠速控制阀的工作是否正常。④怠速时逐个拔下各缸高压线,检查发动机转速的下降是否相等。若个别缸工作不良,应检查该缸火花塞或喷油器有无故障,喷油器控制电路有无短路。⑤仔细听各缸喷油器在怠速时的工作声音。如果各缸喷油器工作声音不均匀,说明各缸喷油器喷油不均匀,应拆检、清洗或更换喷油器。⑥检查高压火花。如火花太弱,应检查点火系统。⑦拆检各缸火花塞,检查电极有无磨损过甚或积碳,火花塞电极间隙是否正常。⑧检查燃油压力。怠速时的燃油压力应为250kPa左右。如燃油压力太低,应检查油压调节器、电动燃油泵、汽油滤清器。⑨按规定的程序,调整发动机怠速。⑩检查气缸压缩压力,如压力低于0.8MPa,应拆检发动机。检查调整气门间隙。 任务二 电控汽油喷射系统检测与故障诊断 项目四 电控汽油喷射系统结构与维修 二、电子控制汽油喷射发动机的故障诊断与排除(四)电子控制汽油喷射

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