架桥机操作规程.doc

1、岗位安全职责 1.1负责日常维修、保养，对架桥机进行检查、维修、调整、紧固，做好日常维修保养记录。 1.2负责架桥机施工过程中的人员和机械安全。 1.3严格按安全技术交底和操作规程实施作业。 2、岗位任职条件 2.1 接受过良好专业安全技术及技能培训。 2.2 持证上岗。 3、上岗作业准备 3.1接到箱梁架设任务后，根据施工线路和里程，调查沿线对架梁作业有影响的“三线”和树木情况，形成调查表报业主和“三线电改”单位。 3.2组织管理人员、技术人员和特种作业人员参加客运专线“验标”和“提、运、架”三大设备使用培训。 3.3根据国家有关规范、客运专线施工验收标准、设计文件和施工工况，组织编制架梁实施性施工组织设计、“提、运、架”三大设备的拼装方案和开工报告，并报监理、咨询和业主批准。 3.4根据支座规范要求、支座型号、设计文件和施工组织安排，调研支座厂家，组织支座招标采购工作。 3.5根据支座砂浆规范技术要求和架梁施工需要，调研早强性无收缩支座砂浆生产厂家，选取两家具有资质合格厂家原材料，进行砂浆配合比性能实验，性能指标达到支座砂浆规范技术要求后报监理单位审批。 3.6根据设计院提供技术文件和施工组织设计，编制架梁施工测量方案。 3.7“提、运、架”三大设备的拼装告知书报当地技术监督局备案；编写“提、运、架”三大设备的工地试验大纲（型式试验）；整理“三大”设备技术资料，到当地技术监督局办理当地大临设备使用许可证（型式试验合格证和使用许可证）。 3.8根据“提、运、架”三大设备使用说明书、安全操作规程和架梁施工工况，编制“提、运、架”三大设备管理制度、维修保养制度、安全检查制度和使用签证制度。 3.9根据架梁施工的安全保证体系，制定施工安全奖罚制度。 3.10根据架梁施工组织要求，组织“提、运、架”三大设备进场，组织拼装场地的建设和拼装设备机具进。 3.11 根据架梁施工工艺，采购四套500t临时千斤顶，其中两套为串联，另两套为并联。 3.12线路的复测、墩台的检查、桥梁的交接。 4、安全操作规程 4.1人员必须熟悉设备及起重工作的基本原理和要求，熟悉操作方法和使用说明书中的要求，熟悉指挥信号，安全意识强，责任心强。 4.2设备启动前，应注意检查所有电气设备是否安全，各急停按钮是否回到工作位置，各个操作开关是否在零位。 4.3提梁机走行前首先检查夹轨器是否已解除，走行- 轨道上无障碍物。 4.4提梁机走行时先点动确认无异常后再连续前移。 4.5当设备行驶或起吊时，不得突然改变方向。 4.6对钢丝绳每天都应进行检查，包括对端部的固定连接、均衡轮处的检查，并作出安全性的判断； 任何时候钢丝绳在卷筒上应有大于3圈的安全圈数。 4.7 提梁机在重载提升箱梁时要防止梁体在纵、横向偏斜，要求偏斜角度不大于2o，否则采用单动功能调整梁体水平。 4.8操作人员应严格按照操作规程进行各项操作，严禁擅自违反、省略、更改操作程序，以确保设备正常运行及现场人员的安全。 4.9操作人员必须听从现场施工指挥人员的统一指挥进行相应的操作，严禁凭个人想象或主观臆断盲目操作。 4.10各项动作运行开始前，操作人员必须首先鸣响电铃，以示现场人员各就各位，准备进入工作状态。 4.11避免在雷雨天气使用设备，遇到雷雨天气时，首先停掉设备总电源，并应将设备停放到设有接地线的地方，同时工作人员不要逗留在设备上。 4.12两台提梁机同时动作时，必须确保动作一致、协调。起、制动时必须采用变频装置，避免梁体产生剧烈晃动。对位过程中，在接近预定位置时，操作人员必须提前由高速档位换到低速档位减速，并缓慢停车。在进行精确对位时提梁机必须低速点动操作。 4.13提梁机停止工作后须关闭所有操作按钮并切断电源，锁住所有操作室及电控柜。 4.14提梁机停放时须将吊钩起升到最高位置，天车走行到靠近固定支腿位置，同时将大车走行机构上夹轨器与走行轨道卡死。 4.15严禁非操作人员擅自进入操作室随意启动或操作各种控制按钮。 4.16箱梁在运输过程当中应控制梁体四个支点高程保持在同一平面。任一支点高程偏离其他三点平面不得超过2mm。 4.17运梁车载重箱梁启动起步应缓慢平稳，严禁突然加速或及刹车； 4.18运梁车在运梁过程中，特别是通过路基段、桥台与路基交接处，应加强观测路基的变化和运梁车的走行情况。 4.19运梁车行至架桥机50m处一度停车，调整方向使运梁车中心对正架桥机中心，启动运梁车以1公里/小时的速度进入架桥机臂内。 4.20以不超过3m/min的速度缓慢向前与架桥机对位，当运梁车前端到达对位线后，运梁车停车。注意：运梁车的速度一定要控制好，避免运梁车碰撞架桥机。 4.21严格坚持执行作业前、作业中、作业后的安全检查和预防措施，并注意安全警示。 4.22班前6小时内禁止饮酒，遵守作