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国道317线雀儿山隧道工程
路基专项施工方案
编制:
审核:
审批:
中建五局国道317线雀儿山隧道Q1项目经理部
二O一二年十一月
目录
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc338001527 第一章 编制依据和原则 1
HYPERLINK \l _Toc338001528 1.1 通风设计依据 1
HYPERLINK \l _Toc338001529 1.2 编制原则 1
HYPERLINK \l _Toc338001530 第二章 工程概况 2
HYPERLINK \l _Toc338001531 2.1 工程概况 2
HYPERLINK \l _Toc338001532 2.2 水文地质情况 2
HYPERLINK \l _Toc338001533 第三章 通风设计标准 3
HYPERLINK \l _Toc338001534 第四章 通风设计的原则 3
HYPERLINK \l _Toc338001535 4.1 通风系统 3
HYPERLINK \l _Toc338001536 4.2 通风设备 4
HYPERLINK \l _Toc338001537 第五章 通风方案 4
HYPERLINK \l _Toc338001538 5.1 送风式和射流巷道式通风基本原理 5
HYPERLINK \l _Toc338001539 5.2 具体施工方法 6
HYPERLINK \l _Toc338001540 5.3 风量及风压的计算 7
HYPERLINK \l _Toc338001541 5.4 风机选型 12
HYPERLINK \l _Toc338001542 第六章 施工通风检测 12
HYPERLINK \l _Toc338001543 6.1 风速测定 12
HYPERLINK \l _Toc338001544 6.2 隧道通风量计算 16
HYPERLINK \l _Toc338001545 第七章 施工通风安全措施 17
HYPERLINK \l _Toc338001546 7.1 施工通风安全管理措施 17
HYPERLINK \l _Toc338001547 7.2 施工通风安全技术措施 21
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第一章 编制依据和原则
本项目地处高寒高海拔地区,地震烈度高,地形、地质条件及施工条件差,沿线自然灾害严重,泥石流、冻土、涎流冰、崩塌和路基沉陷等不良地质病害时常发生,成因复杂,治理难度大,是项目路基施工的重难点。且本线路位于川西高原,是中国景观大道,生态环境脆弱,破坏后不易恢复。根据以往高原高寒地区路基施工经验,综合考虑施工过程中可能出现的情况,制定路基施工方案。
1.1 路基施工设计依据
(1)国道317线雀儿山两阶段施工图设计;
(2)JTG F10-2006 《公路路基施工技术规范》;
(3)JTG E60-2008 《公路路基路面现场测试规程》;
(4)JTG B01-2003 《公路工程技术标准》;
(5)JTG BF20-2003 《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》;
(5)JTJ061—99 《公路测量规范》
(6)国道317线雀儿山隧道招标文件;
(7)已审批的《雀儿山施工组织设计》。
1.2 编制原则
(1) 本着优质、高效、经济、合理的原则,依据施工总承包合同和指导性施工组织设计,严格执行公路工程有关施工规范和标准。
(2) 以确保工期及阶段性工期目标并适当提前为原则,安排施工进度计划。
(3)以确保质量目标为原则,安排专业化施工队伍,配备先进的机械设备,采用先进的施工方法和工艺。
(4)以确保安全生产为原则,严格执行各项操作规程。针对当地自然条件、气候条件、不良地质等特点,制定各项技术组织措施。
(5)以节约土地、保护环境、满足需要为原则设置现场临时设施、布置施工总平面。
(6)充分考虑高原气候对施工生产的影响,合理安排施工顺序,采用积极的对应措施,尽可能减少高原气候对施工总体的进度影响。
(7)注意环境保护,采取适宜的技术措施将施工队高原地区薄弱的生态环境的影响降到最低。
第二章 工程概况
2.1 工程概况
本标段路基起于国道G317线四川省甘孜州德格县玛尼干戈镇K340+240.00处,路线顺沟前进,跨越错柯河,至K340+951进洞,全长711米。本标段路基工程主要包括挖方5.3万方,填方25.4万方以及防护、排水、支挡等分部分项工程。
2.2 水文气象条件
测区植被稀少,在季节性冰川以上,无植被,坡表堆积有松散块石土或基岩裸露。在季节性冰川以下,坡表有低矮灌木或杂草。
本路段位于高原地区,属典型高原越岭高寒气候。主
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