吉厦简坑路南侧边坡支护工程锚杆检测方案.doc

PAGE 吉厦简坑路南侧边坡支护工程 锚杆抗拔检测方案 深圳市粤地建设工程有限公司 二O一二 共 3 页 共3页 第 PAGE 1页 吉厦简坑路南侧边坡支护工程锚杆抗拔检测方案 前言 吉厦简坑路南侧边坡支护工程有φ25mm钢筋锚杆拟进行抗拔检测。根据国家，省有关规范的规定，结合设计要求及本工程具体特点。提如下方案，供有关单位参考。 一、现场试验目的和任务 验收试验的目的是检验锚杆施工质量是否达到设计要求。 二、编制依据 （1）《建筑地基基础检测规范》（DBJ15-60-2008），广东省标准； （2）《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS22: 2005）； （3）《建筑基坑支护技术规范》（JGJ120-99）； （4）本工程的有关的设计图纸。 三、检测原则及内容 锚杆施工完毕后应进行验收试验，验收试验锚杆数量为：锚杆试验应对地层条件、杆体材料、锚杆参数和施工工艺应不同的锚杆抽检。同类型的试验点宜均匀分布。 本工程非预应力锚杆总数为****根，预应力锚杆***根。根据广东省标准《建筑地基基础检测规范》（DBJ15-60-2008）3.4.1条规定，支护锚杆试验数量不得少于总锚杆的5%且不少于6根。具体检测数量可根据施工数量确定。验收试验的锚杆应随机抽样。质监、监理、业主或设计单位对质量有疑问的锚杆也应抽样作验收试验。验收试验锚杆编号由委托方选取确定提供。 四、检测仪器设备和人员 1、仪器设备 试验拟利用锚杆周边的基土作为支座反力。穿心式千斤顶套进锚杆（自由锚杆出露地面高度不少于85cm。自由出露长度不够时，从距离地面10cm截断，采用等直径钢筋焊接，焊接后焊接部上端缘距顶部端头不少于85cm），顶部采用相应锚具夹片固定。试验时，由电动高压油泵给油压千斤顶逐级加压、卸荷载。 2、仪器设备的安装 现场锚杆试验检测用穿孔液压千斤顶加载，锚杆，千斤顶，二者必须在同一轴线上；垫板置于千斤顶反力支架与混凝土梁之间，试验锚杆从垫板预留孔伸出，垫板与墙面之间必须平稳。加载时由荷载数显仪控制加载值并准确予以计量；锚杆拔出的位移量用位移计测量，位移计的支架应远离钢梁着力点。如图1所示。 图1 锚杆检测试验装置示意图 3、检测人员 本项目配备高级工程师2人，工程师1人，检测员3人，辅助工2人，所有检测人员均拥有锚杆检测上岗证书。 五、试验方法、步骤和判定标准 1、试验方法、步骤 锚杆验收试验应采用加、卸荷法，加载时的测读时间和验收试验加载步骤应符合相应规范要求： (1)最大试验荷载应取锚杆轴向拉力设计值Nu； (2)每级荷载观测期间内，测读锚头位移量不应少于3次； (3)加荷等级、测读间隔时间宜按表1确定。 表1 验收试验锚杆加荷等级及观测时间 加荷等级 0.1Nu 0.2Nu 0.4Nu 0.6Nu 0.8Nu 1.0Nu 观测时间（min） 5 5 5 10 10 15 (4)达到最大试验荷载后观测15min，卸荷至0.1 Nu并测读锚头位移。 2、判定标准 (1)满足下列条件时，试验的锚杆为合格： ①加载到设计荷载后变形稳定； ②锚杆弹性变形不应小于自由段长度变形计算值的80％，且不应大于自由段长度与1/2锚固段长度之和的弹性变形计算值。 3、检测前的准备工作 锚杆锚固段浆体强度达到15MPa或达到设计强度等级的7时5%可进行锚杆试验。由于本工程基坑较深，在检测前，如待测锚杆离地面较高，需在待测锚杆前，搭好试验平台，并做好待测锚杆的焊接作业长度等工作。 六、试验检测报告 (1)委托方在每次检测前应提供完整的检测委托书，本检测中心在检测结束后一个工作日内提供该次检测简报，检测简报保证及时、有效。 (2)检测报告包括该工程名称、委托单位、施工单位、设计单位、设计要求（检测荷载）、委托日期、检测日期、报告日期、检测数量、代表数量、规格型号、检测项目、检测依据、样品描述、样品位置（应可追溯）、检测结果、检测结论，检测示意图等说明内容。 深圳市粤地建设工程有限公司 二O一二年三月二日