可持续发展的城市土地利用与交通规划理论及方法研究-交通运输规划与管理专业毕业论文.docxVIP

摘要摘要 摘要 摘要 传统的城市交通规划方法是单一的面向交通的规划。首先，其没有全面考虑城市交通与 土地利用之间的反馈与协调机制，多以规划中的解决局部问题或某一方面问题的具体方法作 为研究对象，其研究成果很难在解决可持续发展这种重大问题上发挥支持作用，至少是支持 作用不够。本研究是把土地利用与交通联系起来从整体上宏观把握土地利用与交通的相互作 用及其对城市可持续发展的影响。其次，以往的城市规划和城市交通规划是把交通放到了城 市土地利用的从属地位，随着土地利用的变化，交通设施相应地改善为之服务，这种思想必 然导致城市交通的被动局面。本文提出了土地利用是个制约因素，应在规划中加以考虑。 ，对于可持续发展的城市交通系统，要求城市土地利用与交通规划相互协调、交通与城市 用趣布局协调统一，这将从根本上减少城市交通系统不必要的人流、物流，促进城市系统的 可持续发展。本文以城市交通可持续发展为目标，研究土地利用与交通相互影响、相互制约、 协调发展的理论和定量方法。包括城市向郊区发展对中心区交通的影响、城市内部结构变动 对路网交通状态的影响、路网交通极限承载能力对土地利用的制约、房改后居民重组机理及 其对交通的影响、高度信息化社会条件下的城市交通需求特点及其预测等。其成果可用于支 持我国城市规划和城市交通规划。 在城市向郊区发展及其对中心区交通的影响研究中：①简要分析了我国的城市化和城 市向郊区发展(称其为“城市郊区化”)的本质、机制及其利弊；②基于居民选址这一更深 层次的原因，建立交通生成模型，进而揭示中国城市“郊区化”过程中中心区交通需求增大 的变化规律。 在城市内部用地结构变动对路网交通状态的影响研究中：①从宏观角度模仿引力场理 论建立多中心结构城市各中心的交通影响范围界定模型；②从微观角度，提出“宏观把握、 局部调整”的两步式交通需求总量预测思路，建立城市人口规模——土地利用布局——交通 需求总量相关关系分析模型，统计回归得到交通小区不同性质的城市土地利用对该小区交通 ● 吸引总量的影响权重：③讨论了土地利用的混合程度与居民出行空间分布的相互作用关系， 明确了城市片区的土地利用混合程度概念与计算模式，分析了土地利用混合程度与居民出行 空间分布的作用机理，建立了片区土地利用混合程度与片区内部居民出行比例两者之间的相 关关系模型。上述模型体系体现了土地利用与交通规划相互联系的“互动”思想。 在路网交通极限承载能力对土地利用的制约研究中，建立：①城市交通规划对城市综 合规划的信息反馈模型；②路网交通负荷测定及交通瓶颈辨识模型；③瓶颈路段对各小区 土地利用强度的敏感性分析及最大强度增量限定模型；④交通影响分析的逆四阶段用地反 馈模型。体现“互约”思想。 住房制度改革后居民重组及其对交通的影响是中国城市由计划经济向市场经济转轨过 程中的特有现象，本文提出“住房制度改革引起的居民重组与分布理论，以及房改后居民 重组对交通产生影响的命题”。针对这一命题，结合典型小区调查，分析了居民重组过程和 东南大学博士学位论文 摘要机理。描述了居民重组对居民出行分布和交通的影响。 摘要 机理。描述了居民重组对居民出行分布和交通的影响。 在信息化条件下城市交通需求特点及其预测研究中：①分析社会信息化大趋势下城市 居民出行特征、信息化条件下交通需求特点，从宏观的角度去研究区域或群体等特定的集台 体的交通特征及其预测方法；③根据最大熵原理，运用0一d反推技术，建立从土地利用 一路网流量的组合式预测模型。 基于可持续发展的理念，要求：①优化城市空间结构布局，实现从单中心模式向多中心 模式的演变：②合理配置和利用城市土地资源，实现城市土地利用与交通的协调统一；③实 现城市土地利用与交通的互约互动，“源”与“流”并控；④合理布置居住区、工业区、商 a 业区及城市公共设施，实现城市“居住、工作、游憩、交通”的4大功能。 ， 最后，对全文进行了综述，并提出了今后需要进一步研究的重大理论问题。 +一／ ￡ 、 。／ 关键词：土地利用，交通规划，可持续发展，交通需求，城市化，郊区化，交通影Ⅷ1分析， 居民重组，出行特征，信息化 l 东南大学博士学位论文 ．II- AbstractOn Abstract On Planning Theories and Methods for Sustainable System of Urban Land Use and Transportation ABSTRACT ● Traditional methods for urban transportation planning are only geared to the needs of transport．The coordinate mechanisms between urban land