昆明市城市道路交通隔离护设置规范.docVIP

PAGE PAGE 8 昆明市城市道路交通隔离护栏设置规范 1 总则 1.1 为规范昆明市道路交通隔离护栏的设置，保障道路交通安全、畅通、有序，提升城市道路管理水平，美化市容市貌，特制定本规范。 1.2 本规范适用于城市新建、改建道路工程的车行道、人行道隔离护栏等工程的设计、施工及验收。园林绿地、居住小区和工业园区隔离护栏工程的设计、施工及验收，可参照本规范的规定执行。 1.3 护栏的设置原则 按照昆明市一环（不含一环路）以内道路上设置长为4.0m、高为0.7m的中央分隔带护栏及机非隔离带护栏，一环（含一环路）以外道路上设置长为4.0m、高度为1.1m的中央分隔带护栏及长为4.0m、高为0.7m的机非隔离带护栏、人行道上统一设置长为2.0m、高为1.1m的人行道隔离护栏以及公交专用道统一设置长为4.0m、高为1.1m的公共汽车专用道隔离护栏原则进行设置。 根据道路通行需要，也可采用其它形式的道路交通隔离，但需经相关部门审核。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注明日期的引用文件，其随后所有修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用本规范，然而，鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范。 GB/T 700-2006 碳素结构钢 GB 5768-1999 道路交通标志和标线 JGJ 81-2002 建筑结构焊接技术规程 3 术语及定义 3.1 本标准采用下列术语和定义： 3.1.1 护栏：沿危险路段的路基边缘设置的警戒车辆驶离路基和沿中央分隔带设置的防止车辆闯入对向车行道的防护设施，以及为使行人与车辆隔离而设置的保障行人安全的设施。按其在道路中的横向设置位置，可分为中央分隔带护栏、机非隔离护栏、人行道隔离护栏、公共汽车专用道隔离护栏、移动式隔离护栏、固定式隔离护栏。 3.1.1.1 中央分隔带护栏：设置于城市道路中央分隔带内的护栏，是警示和强制对向机动车分道行驶的设施。按其在道路中的空间高度，可分为中央分隔带高护栏和中央分隔带矮护栏。 3.1.1.2 机非隔离护栏：设置于城市道路机非隔离带上的护栏，是警示和强制机动车和非机动车分道行驶的设施。 3.1.1.3 人行道隔离护栏：设置于城市道路人行道上贴近路缘石一侧的隔离护栏，是警示和强制行人和车辆分道行走和行驶的设施。 3.1.1.4 3.1.1.5 3.1.1.6 3.1.2 3.1.3 4 材料及相关技术要求 4.1 隔离护栏所采用的材料需符合下表要求。 4.1.1 中央分隔带高护栏（4m×1.1m）结构材料数量表：见表1。 表1 构件、材料名称 规格（mm） 单件重 （kg） 数量 （件） 重量 （kg） 材料 护栏 弧形栅栏热轧方钢管 □20×20×1916×2 2.41 15 36.15 Q235 下拉杆热轧方钢管 □60×40×3880×3 18.27 1 18.27 Q235 立柱热轧方钢管 □80×60×960×3 6.33 2 12.66 Q235 立柱连钢板 120×80×5 0.378 1 0.378 Q235 栏栅连接块 □20×20×75×3 0.095 14 1.330 Q235 立柱连接件螺栓 M8×10 0.04 4 0.16 Q235 垫圈 M9×2 0.01 4 0.04 Q235 轮廓标 40×180（设置间隔8m） 1 底座 铸铁底座 420×300×150 28.69 1 28.69 HT20-40 连接立柱螺栓 M8×30 0.018 2 0.036 Q235 膨胀螺丝 M12×200 0.478 2 0.956 Q235 合计 98.722 4.1.2 公共汽车专用道隔离护栏（4m×1.1m）结构材料数量表：见表2。 表2 构件、材料名称 规格（mm） 单件重 （kg） 数量 （件） 重量 （kg） 材料 护栏 弧形栅栏热轧方钢管 □20×20×1915×2 2.41 15 36.15 Q235 下拉杆热轧方钢管 □60×40×3880×3 18.27 1 18.27 Q235 立柱热轧方钢管 □80×60×960×3 6.33 2 12.66 Q235 立柱连钢板 120×80×5 0.378 1 0.378 Q235 栏栅连接块 □20×20×75×2 0.095 14 1.330 Q235 立柱连接件螺栓 M8×10 0.04 4 0.16 Q235 垫圈 M9×2 0.01 4 0.04 Q235 轮廓标 40×180（设置间隔8m） 1 底座 底座法兰板 230×190×10 3.43 1 3.43 Q235 热轧方钢管 □134×92×140×6 1.49 1 1.49