2017年北京理工大学航空宇航科学与技术专业02飞行动力学与控制之机械设计基础复试仿真模拟三套题.docVIP

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2019-05-03 发布于河北
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2017年北京理工大学航空宇航科学与技术专业02飞行动力学与控制之机械设计基础复试仿真模拟三套题.doc

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2017年北京理工大学航空宇航科学与技术专业02飞行动力学与控制之机械设计基础复试仿真模拟三套题 ------------------------------------- 一、简答题 1．如图1所示是一个未完成的套筒联轴器的结构图，试完成之，并说明此种联轴器的特点。图1 【答案】完整的结构图如图2所示: 图2 直径的轴。 2．为什么螺纹联接大多数要进行预紧？此种联轴器结构简单，质量轻，但安装及拆卸时轴要作轴向移动，对轴削弱较大，用于较小【答案】螺纹联接大多数要进行预紧的目的是提高被联接件之间联接的紧密性，防止被联接件间的分离和相对滑移，还有助于防止螺纹联接的松动。 3．