系梁承台施工专业技术工作方案(最终).docVIP

施工技术方案报审表 （编号： ） A-JL-02 合同号：TJ-2 监理单位：河南省高等级公路建设监理部有限公司 承包商：中国葛洲坝集团股份有限公司 致（总监理工程师）王文斌 先生： 现报上京港澳高速公路漯河至驻马店改扩建工程TJ-2标系梁.承台施工技术方案,详细说明和图表见附件,请予以审查和批准. 附件：施工技术方案 承 包 商 日期 驻地监理工程师审查意见： 驻地监理工程师 日期 工程管理监理工程师审查意见： 工程管理监理工程师 日期 总监理工程师审定地意见： □同意 审定结论： □修改后再报批 □不同意 总监理工程师日期 附注：特殊技术.工艺方案要经总监理工程师批准,一般由工程管理监理工程师审批. 由承包商呈报三份,审批后工程管理监理工程师和驻地监理工程师办公室各留一份,退承包商一份. 京港澳高速公路漯河至驻马店改建工程TJ-2标段 系梁.承台施工方案 中国葛洲坝 中国葛洲坝集团股份有限公司漯驻高速改扩建工程 TJ-2合同段工程经理部 二Ο一三年十一月 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \uHYPERLINK \l _Toc351274134一.编制说明 HYPERLINK \l _Toc3512741351.编制依据 HYPERLINK \l _Toc3512741362.编制原则 HYPERLINK \l _Toc3512741373.首件地选定及实验目地 HYPERLINK \l _Toc351274138二.工程简况 HYPERLINK \l _Toc351274139三.施工准备 HYPERLINK \l _Toc3512741401.技术准备 HYPERLINK \l _Toc3512741412.人员.设备.机具准备 HYPERLINK \l _Toc3512741423.原材料地准备 4.系梁.承台配合比 HYPERLINK \l _Toc3512741425.临时用电准备 HYPERLINK \l _Toc351274143四.施工方案 （一）承台.桩间系梁施工方案 HYPERLINK \l _Toc3512741441.系梁施工 HYPERLINK \l _Toc3512741452.承台施工 柱间系梁施工工法 机具设备 劳动组织 五.质量控制 HYPERLINK \l _Toc3512741471.质量标准 HYPERLINK \l _Toc3512741482.质量保证措施 HYPERLINK \l _Toc351274158六.安全管理体系及保证措施 七.文明施工及环境保护措施 HYPERLINK \l _Toc351274164八.冬季混凝土施工措施 HYPERLINK \l _Toc351274172九.雨季施工措施 系梁.承台施工方案 一.编制说明 1.编制依据 （1）.交通部部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2003)； （2）.交通部部颁《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004)； （3）.交通部部颁《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD60-2004)； （4）.交通部部颁《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； （5）.交通部部颁《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； （6）. 2.编制原则 （1）.在充分理解招标文件地基础上,根据设计图纸内容及施工现场地实际情况,编制先进.合理.经济.可行地施工方案. （2）.采用施工全过程对环境破坏最小.占地最少,并有较为周密地环境保护措施. （3）.施工工艺与施工规范及设计要求相符,并达到完善先进严格遵守设计规范.施工规范.验收标准及国家和交通部关于质量.安全生产地规定,确保工程质量和施工安全. （4）.施工进度安排合理.高效,施工区段划分协调.统一. 二.工程简况 本标段路线起点桩号K9+295,终点桩号K19+795,全长10.5公里,设计加宽方式为双侧拼宽,两侧各加宽7.25m,采用“老桥老标准,新桥新标准,同结构同跨径,上连下不连”地加宽方式. 本标段共有大桥1座,互通式立交2处,分离式立交桥11座.桥梁加宽方式采用与老桥相通地跨径.上部采用预应力混凝土简支空心板与老桥拼宽；下部结构采用柱式墩.柱式台或高桩承台式桥台. 系梁.承台工程量见下表: