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宁波古林XX拆迁计划　宁波市中心城区城西片分区规划　一、公告时间：XX年12月24日-XX年1月23日　二、联系电话：；e-mail:nbghj@　通讯地址：宁波市江东区江澄北路575号；邮编：　第一章总则　第1条规划背景　城西地区位于宁波中心城区西部，机场路以西，东连三江口核心区、南部新城区，西靠四明山区。近年来，在市场经济条件下，城西地区凭借交通条件的改善和优越的区位条件，地区发展迅速，特别是姚江新区、临空经济区、集士港卫星城、轨道沿线等地区，呈现出与中心城粘连发展的趋势。但长期以来由于城西地区处于总规建设用地之外，城镇建设以乡镇模式为主，各镇利益与区域整体发展的矛盾突出，空间配置粗放低效，亟需进行整体统筹安排。　《宁波市城市总体规划》的修改对城西地区的发展提出了新的思路。新修改的总规提出未来三江片重点发展西部和北部地区，将绕城高速以内的集士港、古林、高桥三镇纳入到城市建设用地管控范围，实行规划统一管理。同时，结合新的空间布局结构，加强对城市西部地区的规划引领，在姚江新城规划新的市级副中心，集士港作为片区中心，西部地区迎来了从乡镇发展模式向城市发展模式转变的新阶段。在此背景下，开展中心城区城西片分区规划。　第2条规划目的　为了更好地促进城西地区城乡统筹发展、增强城西地区功能、提升城市空间品质、彰显城市风貌特色，进一步落实城市总体规划、专项规划等上位规划要求，有效指导区域内控制性详细规划编制和村庄规划编制，特开展城西地区分区规划编制工作。　第3条规划原则　生态优先，坚持绿色发展理念　近远结合，落实上位规划要求　公交先导，提高土地利用效率　以人为本，完善公共设施布局　第4条规划期限　同《宁波市城市总体规划》一致，规划期限至2020年。　第5条规划范围　城西片分区包括城西北片分区和城西南片分区，城西北片分区规划范围为机场路以西，绕城高速公路以东，杭甬高速公路以北，主要包括江北姚江新区、江北投创、洪塘街道、高桥镇等，面积70平方公里。城西南片分区规划范围为机场路以西，绕城高速公路以东，杭甬高速公路以南，主要包括空港及临空经济区，集士港、古林等地，面积69平方公里。　第二章功能定位与发展规模　第6条功能定位　城西地区功能定位为“甬城新门户、经济新引擎、宜居新水乡”。具体为：宁波重要的门户地区；宁波中心城区重要创新型经济增长极和产业转型引领区，重点形成沿余姚江的多彩生活、文化创意、休闲生态产业和环机场的临空经济、电子物流、高新技术产业两大板块；连接山水的文化生活区和生态宜居新水乡。　第7条发展目标　城西地区发展目标重点实现模式的三个转变以及空间的四个构建。　1、模式的三个转变　乡镇发展模式向城市发展模式转变。推动人的城镇化；推进村镇经济向城市　经济转变；建立符合现代城市标准要求的公共服务设施、交通基础设施、市政基础设施体系。　各自为政向统筹协调发展转变。重点推进四个统筹：加强功能统筹，在总体定位之上，发挥自身优势，明确功能发展，建立中心体系，根据功能匹配空间载体；加强交通统筹，加强与外围地区，内部各组团之间的交通联系；加强生态统筹，以地区生态空间为基底，建立完整的生态格局，完善区域绿道系统，强化对生态廊道的管控、对三江六岸滨江建设的控制；加强产业统筹，筹建产业发展平台，实现错位发展，避免产业用地的低效无序竞争。　粗放管理向精细化管理转变。改变现有乡镇管理模式，加强规划的引导和管控机制，向更加科学，更加集约，更加精细的方向转变。　2、空间的四个构建　构建青山环绕，清水相依，绿意盎然的美丽城西。贯彻生态优先、绿色发展的理念，利用城西优良的生态本底，通过绿楔、滨水绿廊、绿道、绿地、郊野构建绿色网络和序列。　构建有产业竞争力、创新力、持续性的活力新城。新城建设产城融合，创新产业与创新空间，提供新型现代服务业、临空产业，匹配产业空间，丰富产业配套，吸引年轻人生活和工作。　构建系统融合、空间有序、公益倡导的魅力城西。未来的城市空间必定倡导文化，让艺术深入人心；必须接近体育，追求健康和活力；必须提供健康的服务和保障，关注儿童健康快乐的梦想空间，关注老龄化社会老人需求的关怀空间。　构建路网完善、交通便捷、步行优先的TOD未来城。城际铁路、市域快线和城市轨道交通的合力推升西部迅速崛起，公共交通引领城市发展，主导城市结构，创造步行交通优先的空间模式。　第8条人口规模和用地规模　至2020年，城西地区规划人口规模万人，城市建设用地规模平方公里，人均建设用地平方米。　第三章生态格局保护　第9条生态格局总体框架　落实城市总体规划、绿地系统专项确定的生态格局，充分利用城西地区紧邻四明山脉和水系发达的自然特征，稳定自然生态廊道和生态防护绿地，构建连通山水自然生态框架，同时防止城市无序蔓延。　城西的生态格局总体框架为一个生态环和多条生态廊道。一个生态环为绕城生态带，