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驾校一点通学车论坛 标题: 长城皮卡场考技巧总结 [打印本页] 作者: 不学不行? ? 时间: 2010-5-9 17:02 ? ? 标题: 长城皮卡场考技巧总结 总的原则：1，姿势要正确，向前坐，要坐实（后背贴紧靠背）否则踩离合刹车时候屁股忽然向后移动，会出大事的！左右看是只是头动或者就是眼珠动，不要动身体。倒车向后看时候，上身右转90度，后背对车门，头再转90度，就会很轻松的看到后窗，头一定要摆在车的中央（基本是两车座靠背中间）；这样头，车尾栏板中点就处在车的中心线上。姿势对了，看点啥的才有效，否则姿势不停的变话，参考点也就变了，按原来的点自然就会出错。 2新学开始一定要慢，转向和车速是关联的，车速快打方向就要快，车速慢打方向也慢； 3考试中一般不允许踩刹车，所以一定要用离合器半联动控制车速，刚开始学习时候，车速控制不好，忽快忽慢，加上对车体大感觉还没形成，此时可以用对点的办法，到某点时候停住打方向，然后再走。熟悉后就可以在行进中不停车打方向。找点也是应付考试的好办法。 3开车就是一种熟练活，不是很难，熟能生巧的，一定要有信心。我就按照对点的办法介绍一下：车是长城皮卡，方向带助力2圈可以打死的。 倒桩：库底杆为1、2、3号，库门杆为4、5、6号。起步时向后看，头要在车中间位置，右手扶副驾驶车靠背，左手放在方向盘上方，起步先直行大约2米，此时看1、6号杆还差一些才能重合（有些人说等重合时打死方向，可是万一晚了车的左后角会撞4号边杆，所以宁早勿晚，早了可以回方向调整）。开始缓缓向右转方向，眼光要看库门，特别是中杆，车尾右后角呈弧线逐渐靠近中杆，调整方向使车右后角保持与中杆约30cm距离，太靠近则向左回一把方向，太远则向右打方向。当看见车右后角已经入库约20cm时，向右打死方向，等车左后角进入库门后视线移向库底，等车中线到达库底中线时候停车回正方向（此时眼睛，车尾栏板中点和库底1、2号杆的中点三点成一线）。直线倒入到库底。熟悉后等车左后角过了1号杆就开始回方向，到车中线到库中线时候回正。 移库：第一进先向右打死方向（2圈），走到车左前角对准中杆（5号），或者车头中点对准6号边杆，停车向左打死方向（4圈），走到车头右角靠近中杆时向右打方向，能打多少打多少，保持车头不碰中杆刹车停，第一退，先把方向向右打死，退到车头左前角过了4号边杆时回正方向（2圈），若是看后面则是车左后角距离中杆10cm左右时回2圈方向。等车左后角过了2号中杆后向左2圈（打死），靠近2号杆时候刹车停，第二进向右1圈，等车头左角过5号中杆约30cm后往左2圈，等车头左角接近5号中杆时右打1圈停车。第二退时候先向又打1圈方向，看车左后角对2号中杆向左2圈方向，车正后停车（不必一定退到底）。写出库：向左1圈方向，稍加调整从库门出去，等车头左边1/3呀住边线（此时看后面车身已经完全出库）向左2圈。到停止线回2圈停车。最会一次入库，先直行约2米，看3、4号杆差30cm快重合时，逐渐向左打方向，直至打死，调整入库，保证车身与中杆30cm左右，等车左后角进入库们后向左打死，等车中线与库中线重合时回正方向（2圈），车头进库就停车。出库直行等车头刚好压线时右打2圈（此时车身还没全部出库），由于个人身高不同，转向时机不同的，自己练两次就知道合适与否。考试时候听到电脑说考试合格，就停车，不用开回到起点线。 移库打方向基本是2-4-2/。 侧方停车：车尽量靠近库边线前行，看车头右1//3处压边线时候，车身距边线约30cm，或者看右边的后视镜，可以看见车右后轮和边线的距离的。等车身过了前杆后停车，直线后倒，等车右后轮过前杆时，车厢右边约1/3过了边杆。向右2圈方向，继续倒，此时有2个方法，1等车中线过了底线里面的杆以后，就可以回正方向（2圈），继续倒车，等车左后轮快要压边线（从左后视镜看），向左2圈方向，车正停车，此时车基本停在库底；2等车左后角对准库底里面的杆时（此时车左后轮已近边线），向左4圈方向，车正后回正方向（2圈），此时车身距离底线还有一截距离，应当继续直线后倒至库底。出库简单，向左打死（2圈），等车头右角过前边杆时向右3圈，到路上后回正。找点是死的，人是活的，要灵活运用，我是把上述2种方法结合运用的。 坡道定点停车、起步：看车头右1/3处压边线，车身距边线约30cm，或者看右边后视镜，可看见右后轮与边线距离的。到车头右角对准停车标杆，第一次要让教练停好后，自己上车，调整好座椅，端正姿势，看标杆与车的位置，自己找一个车头上的参考点，同时看车身与边线成30cm时候参照点。还有的看左后视镜与地面停车线的点，反正自己找一个。还有一个投机的点，就是红外线标杆与车身的点（红外线标杆一般位于车门附近）。起步首先稍加油门，控制转速2500左右，稳住油门不动，左脚抬离合到半联动，车身抖动，转速下