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改性沥青混凝土在市政道路上的应用及质量控制措施 摘要：改性沥青具有很好的弹性、高温稳定性、耐 久性、舒适性等性能，以被市政道路的施工普遍使用。SBS 改性沥青是使用最为广泛一种，由于其特殊性能，在施工工 作中，应制定完善的施工方案，才能确保改性沥青发挥应有 的性能。本文依据多年的工程经验，针对SBS改性沥青的性 能特点，对施工中容易出现的问题，提出了预防措施和质量 控制方法，研究成果可为市政道路施工提供参考价值。 关键字：市政道路；改性沥青；道路施工；质量控制； 中图分类号：TU997文献标识码：A文章编号： 0前言 水泥混凝土路面有抗压，抗弯，耐磨损，高稳定性的优点 在城市道路中曾被广泛应用，但是水泥混凝土路面又容易出 现裂缝，断裂，车辆行驶轮胎磨损严重以及产生噪音较大等 缺点.改性沥青混凝土路面则具有抗高温，重载车辙变形量 低，低温性能好，不易产生裂缝，断裂等优点，弥补了水泥混 凝土路面的不足.故在城市道路建设中，改性沥青混凝土路 面被大量采用，其中SBS改性沥青由于具有良好的抗车辙变 形能力和弹性，已成为最为通用的道路沥青改性剂。是以基 质沥青为原料，加入一定比例的SBS改性剂，通过剪切、搅 拌等方法使SBS均匀地分散于沥青中，形成SBS共混材料， 利用SBS良好的物理性能对沥青做改性处理。 1改性沥青的性能介绍 1高温稳定性 改性沥青混凝土的高温稳定性指的是沥青混合料在荷 载的作用下，能够抵抗永久性变形的特性。这里的“高温” 主要是指在行车荷载的反复作用下，使路面出现永久性变形 的温度范围，而永久性变形，主要是指车辙、推移、拥包等 现象。车辙的现象容易在高温季节发生，直接影响路面的安 全性和车辆行驶的舒适度。然而，如果在道路施工中使用改 性沥青，可以很好的解决这类问题，因为它不仅具有很好的 耐高温的能力，且具有一定的弹性和韧性以及抗车辙能力。 1.2低温抗裂性能 路面在低温环境下，极易出现龟裂、块裂以及裂缝等现 象。通过向沥青中添加高分子聚合材料来提高沥青的低温性 能，可以有效克服路面因低温而开裂的问题。 1.3耐老化性能 改善沥青混凝土本身的耐老化能力是提高路面耐久性 的重点。路面的老化，实质上是沥青混凝土的老化，所以可 使用改性沥青就来提高路面的抗疲劳能力，减少路面沥青老 化现象。 1. 4舒适性 路面的平整度决定了车辆行驶的舒适性，而影响路面平 整度的因素众多，这就需要针对实际情况，合理利用改性沥 青，使其迗到道路施工的需要，提高路面的平整度，确保车 辆行驶的舒适。 2改性沥青混凝土在道路施工中的质量控制措施 1原材料的准备工作 SBS改性沥青。在市政道路施工中，为了保证其质量， 一般采用成品改性沥青。在施工前，需要对采购回来的改性 沥青进行检查，应保证产品名称、标号、代号详尽、真实， 以及运输与存放条件符合要求。此外，还应取样融化检验， 看其是否会出现离析现象，其各项技术指标是否迗到施工设 计要求［1］。 集料。对于集料的准备，首先要求在采石场的生 产过程中，必须彻底清除集料上面的覆盖层及泥土夹层；其 次，集料成品的堆放，应事先对场地进行硬化处理，以便使 存储符合要求，确保集料具有良好的形状，而且保持表面洁 净、干燥、无风化现象，具有足够的强度、耐磨耗性。 填料。矿粉是沥青混合料的重要组成成分，可采 用优质的石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料，经 过加工磨细之后才可使用。而且采用的石料中，应该尽量将 泥土杂质除净，取得干燥、洁净的矿粉，要求其85%的含量 中颗粒小于0. 075mm，确保能自由地从矿粉仓流出，其质量 才能符合规范要求。 2.2拌和阶段质量控制 操作人员应对设备性能特点熟练的掌握，确保拌 合设备能够顺利运行；调整好温控、计量等各项性能，混合 料级配，以及沥青用量应达到规定要求。 在施工过程中，对添加抗剥离剂量要严格控制， 应根据施工现场每车的沥青重量，来确定掺配抗剥离剂的数 量，严格把控好掺配过程，确保抗剥离剂的掺加量适度。 严格控制拌合温度要，集料温度应保持在 180°C?190°C之间；改性沥青的温度应控制在160°C左右，但 不能超过180°C;出料温度应该控制在175°C~185°C之间； 每车料出厂前，都需要进行温度检测，对于不符合要求的一 概不能送入现场。 由于含水量直接影响着沥青混合料的质量，所以 要控制好集料的含水量。对于细集料(如石屑)而言，一定 要始终保持改集料的干燥，因为石屑容易受潮而成团结块， 对其级配组成会有较大的影响。 2.3摊铺阶段质量控制 改性沥青混合料的粘度较高，且在摊铺过程中温 度较高，增加了摊铺阻力，所以应采用履带式摊铺机。然而， 在改性沥青混合料在摊铺过程中，温度应不低于160°C，而 且要均匀摊铺，连续不间断，其速度一致，所以至少需求三 台以上的