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水平强化管外池沸腾换热性能实验研究 强化水平管外沸腾换热的主要研究思路即在沸腾表面通过机械加工的方法，形成翅片和特定结构的微小凹坑，从而增加汽化核心，强化管外池沸腾换热。近几十年来，国外企业开发了一系列性能优越的管型。具有代表性的大致分为三种：具有狭窄通道的Wieland GEWA-T和Trane bent-fin；表面带孔的日立Thermoexcel-E；以及孔隙相间的Wolverine Turbo-B和Turbo-BII。 Webb和Pais[1]对五种制冷剂在四种强化管上的池沸腾换热进行了实验研究，其中又以Turbo-B的换热性能最好。Chien和Webb[2,3]对表面带孔的强化管(Thermoexcel-E)沸腾特性进行了系统的研究，他们考察了孔径、孔距以及翅结构尺寸对沸腾换热性能的影响。认为特定的热流密度下，总的开孔面积有个最优值。对于一定结构的测试管，随着热流密度的增加，换热系数出现了峰值，这是由于高热流密度时微孔通道内工质被蒸干导致传热出现恶化。Kim和Choi[4]使用新工质R134a在孔隙相间的Turbo-B上进行了微翅结构尺寸影响换热性能的研究，并没有发现文献[2,3]中出现的峰值现象，认为相连孔隙能及时向通道内提供液体，避免了通道出现干涸。 从目前搜集文献资料看，满液式强化管换热性能的实验研究均使用电加热，而无法对管内换热性能进行研究。经过本实验系统的测试，可以同时求得管内外的换热关联式，对使用强化换热管进行换热器设计有更好的指导作用。 实验所用Turbo－BII为江阴星寅铜管厂的产品，其管外翅片及微槽结构类似Turbo-B管，目前已经被大量用来生产冷水机组的满液式蒸发器。 图1 实验系统原理图 2 实验系统与原理 2.1实验装置 制冷工质循环系统由两个大筒体上下连通组成，其中冷凝筒比蒸发筒水平位置略高，保证蒸发管被制冷工质淹没，同时冷凝管距工质液面一定高度。筒体上装有压力传感器和用于测量制冷工质气温与液温的两个Pt100热电阻。蒸发水系统和冷凝水系统均由恒温水箱、变频泵、电磁流量计组成，进出单管水温通过Pt100热电阻测量，单管内水的流动阻力由电容式差压变送器测量。所有测量的实验数据信号均通过模数转换卡，传送到计算机内显示、计算和保存。 本实验所用压力传感器精度为0.25级，测温用Pt100热电阻变送器出厂前经过准确度检验，相对误差≤±0.5％，电磁流量计出厂校验数据表明流量测量的相对误差≤±0.4 ％。为了考察实验测量数据的可靠程度，分析了各量的不确定度，具体数据如表1所示。 表1 实验结果不确定度(％) 管型 △tm K q 低翅管 2.6～5.3 6.2～14.6 5.7～13.8 Turbo-BII 2.6～8.4 4.5～12.7 5.2～14.6 2.2实验原理 一般认为对于同一种制冷剂和加热表面的组合，核态沸腾换热系数仅是热流密度q和饱和压力psat的函数[5,6]。因此管外核态沸腾换热系数ho可表示为： (1) 式中： ho——管外沸腾换热系数； q ——热流密度； psat——工质饱和压力； c1 、c2、c3——常数； 对于管内水侧的单相换热关系式，采用适用性强同时又满足工程需要的Dittus－Boelter公式： （2） 式中： hi——管内流体换热系数； λw——水的导热系数； Re ——雷诺数； Pr ——普朗特数； 为了分离出管外换热系数hi，采用威尔逊图解法处理实验数据[7]。由于实验管均为刚加工的新管，计算过程可以忽略污垢热阻的影响。因此，换热管总热阻公式为： （3） 式中：rw——壁面热阻；； K ——传热系数(以Ao为基准)； λc——铜管材料导热系数； L ——铜管有效换热长； Di、Do——名义管内外直径； Ai、Ao ——名义管内外表面积； 首先，通过实验来研究管内水单相对流换热的规律性。在实验过程中，改变蒸发管进水温度和管内流速，使热流密度q保持不变；同时调整冷凝管的进水温度，使饱和压力psat恒定，由式(1)可知管外沸腾换热系数ho恒定。如此得到的一系列工况点，联立公式(1)(2)(3)，将实验数据带入，并用威尔逊方法作图，得直线方程： （4） 式中： 威尔逊图中直线的斜率即为1/c4，于是求得了Turbo-BII管内换热关系式。 然后，在实验过程中保持蒸发管水速不变，改变进水温度，从而改变热流密度q，将一系列实验数据带入式(3)，可以得到管外沸腾换热系数ho与热流密度q的关系；另外再保持热流密度q不变，改变饱和压力psat，通过式(3)可以得到管外沸腾换热系数ho与饱和压力psat的关系。最后，将所得数据进行多元线性回归，即可得到式(1)管外换热系数ho的关系式。 2.3实验过程 实验装置的水系统和两个筒均进行严格保温，一般认为蒸发筒和冷凝筒热平衡