大连理工大学马骏老师ansys大作业起重横跨梁设计与强度.docxVIP

船舶结构分析软件及模型化课程作业 横跨梁结构设计与强度分析 PAGE \* MERGEFORMAT - 14 - 大连理工大学 船舶结构分析软件及模型化 课程作业 学院（系）：船舶工程学院 专业：船舶与海洋工程 指导老师：马骏 学生姓名： 学号： 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc453270329 一、前言 PAGEREF _Toc453270329 \h - 2 - HYPERLINK \l _Toc453270330 二、基本方法 PAGEREF _Toc453270330 \h - 2 - HYPERLINK \l _Toc453270331 三、基本载荷 PAGEREF _Toc453270331 \h - 2 - HYPERLINK \l _Toc453270332 四、工况 PAGEREF _Toc453270332 \h - 2 - HYPERLINK \l _Toc453270333 五、材料属性与许用应力 PAGEREF _Toc453270333 \h - 3 - HYPERLINK \l _Toc453270334 六、基本数据 PAGEREF _Toc453270334 \h - 3 - HYPERLINK \l _Toc453270335 七、分析模型 PAGEREF _Toc453270335 \h - 3 - HYPERLINK \l _Toc453270336 八、计算数据与结果分析 PAGEREF _Toc453270336 \h - 4 - HYPERLINK \l _Toc453270337 九、结论 PAGEREF _Toc453270337 \h - 4 - HYPERLINK \l _Toc453270338 附录A：模型尺寸及相关细节 PAGEREF _Toc453270338 \h - 4 - HYPERLINK \l _Toc453270339 附录B：分析模型 PAGEREF _Toc453270339 \h - 5 - HYPERLINK \l _Toc453270340 附录C：静力分析结果 PAGEREF _Toc453270340 \h - 8 - HYPERLINK \l _Toc453270341 附录D：结构位移等值 PAGEREF _Toc453270341 \h - 9 - HYPERLINK \l _Toc453270342 附录E：模型命令流 PAGEREF _Toc453270342 \h - 10 - 一、前言 本报告是按照所给题目，对起重机横跨梁结构进行设计和强度分析,其中横跨梁被两面墙所支撑。本报告的思想是，在保障横跨梁安全的前提下，尽可能优化设计横跨梁，以期望达到节约成本的效果。 二、基本方法 使用有限元分析方法并且使用ANSYS分析软件。 三、基本载荷 分析过程中涉及到的以下几种载荷： 结构自重（软件自动计算）； 起重时重物的重量（35吨）。 四、工况 上述几种载荷同时作用，在横跨梁不同位置进行起重作业造成的应力分布与应力大小有所区别。但在本报告中，取最危险情况下的载荷，即小车运动到横跨梁的中点处时的工况。校核时应考虑横跨梁自重。 五、材料属性与许用应力 横跨梁面板材料属性： 密度 = 7850kg/m3 弹性模量 = 2.11×1011Pa 泊松比 = 0.3 许用等效应力 = 210MPa（最危险工况下） 六、基本数据 两侧墙体视为刚性结构，具体尺寸如下： 两墙内侧距离 = 5.00m 墙体缺口高度 = 0.15m 墙体缺口直径 = 0.30m 墙体缺口长度 = 0.30m 横跨梁几何尺寸： 全长 = 5.60m 跨距 = 5.00m 中间部分长度 = 3.40m 上面板拱起高度 = 0.90m 下面板拱起高度 = 0.50m 上面板厚度 = 0.02m 下面板厚度 = 0.015m 腹板厚度 = 0.008m 两侧腹板加强板厚度 = 0.008m 中央腹板加强板厚度 = 0.030m 半圆柱接触面板厚度