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引水工程地质勘察报告 　　界垭隧道工程地质初步设计阶段勘察报告　　1、前言工程概况　　拟建的界垭隧道位于秭归县周坪界垭村，为秭归县周坪乡至聚集坊公路改建工程中路线穿越东西向山岭地带而建设。隧道轴线呈直线型展布，隧道轴线走向方位角约152°，隧道进、出口与路基相接。隧道按单线双向行车道设计，设计里程桩号为AK5+727～AK6+119，洞内纵坡%，长度为。隧道最大埋深约，属长隧道。隧道进口端设计高程，出口端设计高程。进、出口洞门均采用削竹式洞门。为了保证边仰坡的稳定，尽量恢复洞口自然境观，洞口均设置一段明洞。洞内设计灯光照明，自然通风。　　隧道工程按两车道二级公路标准设计，主要设计标准：⑴设计行车速度设计行车速度40km/h⑵隧道建筑限界　　主洞建筑限界　　本次工程地质勘察主要依据《公路工程地质勘察规范》(JTGC20-XX)、《公路隧道设计规范》(JTGD70-XX)、《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-XX)等技术规范、规定进行，主要满足以下技术要求：　　⑴初步查明隧址区地形地貌、地层岩性、水文地质条件、地震动参数；　　⑵初步查明隧址区地质构造的类型、规模、形态特征，评价其对隧道工程的影响；⑶初步查明隧道围岩岩体的完整性、风化程度及围岩等级；　　⑷初步查明隧道进出口斜坡地带的地质结构、自然稳定状况、隧道施工诱发滑坡等地质灾害的可能性；　　⑸初步查明隧道浅埋段覆盖层厚度、岩体的风化程度、含水状态及稳定性；　　⑹初步查明地震情况，明确隧道区的基本烈度，并结合地形地貌、地层岩性、地质构造特征等因素，提出抗震设计烈度及处理意见；　　⑺初步查明隧道区不良地质和特殊性岩土的类型、分布、性质，评价其对隧道工程的影响；　　⑻初步提供岩土物理力学性质试验指标、围岩级别等设计必需的岩土工程参数；⑼初步查明岩溶、断裂、地表水体发育地段产生突水、突泥及塌方冒顶的可能性；⑽初步查明洞门基底的地质条件、地基岩土的物理力学性质和承载力；⑾初步查明地下水的类型、分布、水质、涌水量。勘察工作方法及完成的主要工作量　　本次初勘采用工程地质调绘、钻探、物探、原位测试及室内岩土试验等综合勘察方法。于XX年10月20日至XX年10月25日对隧道工程场址进行了初勘。本次初勘完成的工作量见表1-1。　　完成主要工作量表表1-1　　工程地质勘察质量控制　　从外业施工到内业资料整理，均以现行公路行业相关规范、规程及《工程地质初勘勘察大纲》和设计要求为依据，按照相关要求进行质量管理；管理程序上贯彻执行ISO9001质量保证体系的各项规定；钻孔质量经监理检查和签署，确认合格，满足设计要求。2、工程地质条件地理位置及交通条件　　隧址所在地位于宜昌市秭归县周坪界垭村。隧道进、出口端附近有乡村公路到达，交通较为　　便利。气象、水文　　秭归县地处亚热带季风气候区，气候温和湿润、雨量充沛、四季分明，多年平均气温17－19℃，多年平均降雨量。降雨具连续集中的特点，雨季多暴雨，一日最大降雨量达358mm。　　年降雨量由南向北、从低到高，逐渐增多，一般年降雨量950——1590mm，长江河谷地带为1000mm左右，个别地区如高程1500m以上地区降雨量达——。降雨日数与降雨量分布基本一致，大部分地区为120——159天，个别高山地区达200天以上。　　降雨主要集中在4——10月，月平均降雨量150——，多暴雨，日降雨量达50——100mm的暴雨4——10月均有发生，100mm以上的暴雨主要发生在6、7月，年平均频次3——4次，150mm以上的特大暴雨频次较少，历史上曾发生过2次，即1975年8月9日最大日降雨量；1996年7月4日最大日降雨量。　　县内河流水系发育，地表水资源比较丰富。长江自西向东横贯全境，境内流长64km，流域面积，流量丰沛，多年平均流量14300m3/S，水位变幅巨大，达40m。地形地貌　　秭归县位于鄂西褶皱山地，地势西南高东北低，平均海拔高程千米以上，山峰耸立，河谷深切，相对高差一般在500～1300m之间。　　隧址区属构造剥蚀、侵蚀低山地貌区，穿越山体地面标高～，相对高差不大，一般为～。地表以碎屑岩(粉砂岩)为主，大部分岩石裸露，山坡局部陡峭，地形较简单。地表水系不发育，水量贫乏，植被发育。　　隧道进口坡度较陡，坡度约30°～54°，坡向约69°，出口侧地形较缓，坡度约25°～33°，坡向约240°，进、出口山坡坡面植被较发育，多生长灌木、桔树。隧道进、出口老公路斜坡下部分布有民房。地层岩性　　根据工程地质调绘、钻探揭露及室内岩土试验结果，本次勘探深度范围内地层主要由第四系地层和志留系下统罗惹坪组下段粉砂岩构成，依据各岩土层的成因类型、地质时代、风化程度及强度差异可分为二层，地层岩性特征分述如下：　　①碎石土