发电机密封油系统讲解.pptVIP

完毕，谢谢！ 内蒙古某电厂在机组运行时发现漏氢量越来越大,且密封油系统压力怎么也调不高,分析是可能是溢油阀或差压阀坏了,把溢油阀前后手动阀关严油压仍然没有变化,然后将差压阀用旁路隔离,系统油压恢复正常,将差压阀解体检查,差压阀阀芯脱落,导致大量漏氢的原因就是差压阀。检修后系统恢复正常。 3、空气抽出槽 发电机空侧密封油和轴承润滑油混合后排至空气抽出槽内，油中的气体分离后经过管路(GBV)排往厂外大气，润滑油经过管路流回汽机主油箱。 4、密封油控制装置 密封油控制装置中的主要设备有两台交流油泵、一台直流油泵、真空装置、一只压差阀、二只滤油器、仪表箱和就地仪表及管路阀门等。 两台主油泵一运一备，均由交流电动机驱动，故称交流密封油泵。一台直流油泵由直流电动机驱动，当两台主油泵均故障或失去交流电源不能运行时，该泵投入运行，故又称事故油泵。再循环泵，通过管路使真空油箱中的油形成一个局部循环回路，从而使油得到更好的净化。差压调节阀用于自动调整密封瓦进油压力，使该压力自动跟踪发电机内气体压力且使油—气压差稳定在所需的范围之内。 5、油氢差压调节阀 发电机密封油系统油压始终高于氢压运行以保证发电机不漏氢，油氢差压调节阀是实现这一任务的关键设备。 油氢差压调节阀用于发电机组密封油系统是通过氢压与弹簧压力之和同油压进行比较，当有压差时，阀杆产生上下运动，从而影响阀口的开度，使压差阀出口流量