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第 51 卷 第 1 期 工 程 科 学 与 技 术 Vol. 51 No. 1
2019 年 1 月 ADVANCED ENGINEERING SCIENCES Jan. 2019
•机械工程 • DOI: 10.15961/j.jsuese.201700896
乏油状态下准双曲面齿轮传动润滑机理分析
1 1 2 * 1 3 3
蒲 伟 ，汪巨基 ，肖 科 ，王家序 ，龙见炳 ，申曙光
(1.四川大学 空天科学与工程学院，四川 成都 610065；2.重庆大学 机械工程学院，重庆 400044；
3.贵州群建精密机械有限公司，贵州 遵义 563003)
摘 要:在工程实际中，准双曲面齿轮不可避免地因润滑剂供给不足导致乏油问题，鉴于此，综合考虑了啮合区
接触几何、粗糙形貌、入口区供油量、啮合界面速度矢量任意性等因素，建立了乏油状态下准双曲面齿轮传动界
面任意速度矢量润滑分析模型，开展了乏油分析模型结果与文献实验数据的对比研究，数值分析了不同入口区
供油量条件下准双曲面齿轮传动界面啮入点、啮合中点和啮出点的油膜演变规律，探讨了转速对不同供油量条
件下传动界面润滑性能的影响。结果表明：乏油分析模型结果与文献实验数据取得了良好的一致性；随着入口区
供油量的减小，3个啮合点油膜厚度的差异逐渐减小，当供油量减小到某一值时，3个啮合位置的油膜厚度基本一
致；在不同的供油量下，转速对润滑状态的影响较为显著，油膜厚度随着转速的增加而升高，但是，转速升高到某
一值时，乏油条件下的油膜厚度值将趋于稳定，而充分供油条件下的油膜厚度值将会继续增大。
关键词:准双曲面齿轮；乏油；油膜
中图分类号:TH132 文献标志码:A 文章编号:2096-3246（2019）01-0236-05
Analysis on Lubrication Behavior of Hypoid Gears Under Starved Condition
1 1 2 * 1 3 3
PU Wei ，WANG Juji ，XIAO Ke ，WANG Jiaxu ，LONG Jianbing ，SHEN Shuguang
(1.School of Aeronautics and Astronautics, Sichuan Univ., Chengdu 610065, China;
2.College of Mechanical Eng., Chongqing Univ., Chongqing 400044, China;
3.Guizhou Group Construction Precision Machinery Co., Ltd, Zunyi 563003, China)
Abstract: In engineering practice, the starvation may occur due to insufficient supply of lubricant in hypoid gears. Therefore, a st
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