新横塘河桥根据环境影响评价评价条例第499章拟备的工程项目简介.pdfVIP

新橫塘河橋 根據《環境影響評估條例》(第 499 章) 擬備的工程項目簡介 路政署 二零一三年一月 工程項目簡介 新橫塘河橋 新橫塘河橋 工程項目簡介 目錄 頁數 1. 基本資料 1 2. 規劃大綱及推行時間表 4 3. 可能對環境造成的影響 5 4. 周邊環境的主要元素 10 5. 環保措施及其他對環境的影響 11 6. 引用先前經核准的環境影響評估報告 15 附錄 附錄 A －工程總平面圖 附錄 B －敏感受體位置 路政署 - i - 二零一三年一月 工程項目簡介 新橫塘河橋 1. 基本資料 1.1. 工程項目簡介及名稱 本工程項目簡介是根據環境影響評估條例(第 499 章) 及環境影響評估程 序的技術備忘錄而擬備，涵蓋本工程項 目，名稱為“新橫塘河橋＂（下 稱“工程項目＂）。根據環境影響評估條例(第 499 章) 附表 2 項目 C.12(a)(iii) ，工程項目被界定為指定工程項目。 1.2. 工程項目的目的及性質 現有橫塘河橋（“舊橋＂）的闊度僅約 1.5 米。除行人外，騎單車人士 亦使用舊橋作為接駁橫塘（及銀礦灣泳灘）與銀河南面的梅窩地區之間 的通道。然而，現時的橋面並無把各類交通分隔。 根據為土木工程拓展署“翻新梅窩景貌改善工程－可行性研究＂於 2007 年進行的調查顯示，周末繁忙時間每小時的行人及單車流量分別為 650 人次及 250 架次。由於舊橋狹窄，繁忙時間（特別是當地居民及遊客同 時使用時）不時出現擠塞的情況。此外，由於缺乏分隔，在繁忙時間可 能引起行人及騎單車人士的衝突，造成道路安全問題。 為配合土木工程拓展署於舊橋北端興建單車停泊處（休閒地帶 2 號用地） 的計劃，當局計劃興建一條較寬闊的橋樑，以分隔的行人路及單車徑減 少擠塞及改善道路安全，並且維持梅窩渡輪碼頭至擬議休閒地帶的行人 路及單車徑系統的延續性。擬議的新橫塘河橋（“新橋＂）亦將配合未 來交通需求，包括梅窩及銀礦灣泳灘長廊的環境美化工程和景貌改善工 程所帶來的遊客。 工程項目的範圍包括： a) 提供一條長 35 米的新橋，包括闊 4.0 米的單車徑（已包含 0.5 米路旁帶）、2.0 米的行人路及 0.35 米的管線槽；