我国港口能源消耗统计及分析计算方法研究.docx

□ 刘明祥 1, 孙玉宝 2, 张亚敏 □ 刘明祥 1, 孙玉宝 2, 张亚敏 2 ( 1.广州港集团有限公司, 广东 广州 510700; 2.中交水运规划设计院有限公司, 北京 100007) 【摘 要】从港口能源消耗统计指标及统计口径入手, 采用典型抽样的方法采集能耗数据, 根据实际情况将沿海和内 河港口分为两部分, 分别采用不同的方法进行计算, 实现了我国港口行业能源消耗的统计分析计算, 并以 2005 年为例对 该分析计算方法进行实例验证。 【关键词】能源消耗; 典型抽样 【中图分类号】 U657.3 【文献标识码】 B 【文章编号】 1007- 4538( 2008) 06- 0071- 03 Re s e a rch on s ta tis tics a nd a na lys is ca lcula tion me thods of Chine s e e ne rgy cons umption in the port □ LIU Ming- xia ng1,S UN Yu- ba o2,ZHANG Ya - ming2 ( 1. Gua ngzhou P ort Group Limite d Compa ny, Gua ngzhou 510700 ; 2. China Communica tions P la nning De s ign Ins titute for Wa te r Tra ns porta tion Limite d Compa ny, Be ijing 100007,China) 【Abstract】Starting from the statistical indicators and statistical definitions of the energy consumption in the port, the en- ergy consumption data is collected with typical sampling methods and divided into two parts according to the actual situation of coastal and river ports, then it s calculated with different methods respectively, the statistical analysis and calculation of en- ergy consumption is realized in Chinese port industry, taking 2005 as an example, the calculation methods are proved. 【Key words】energy consumption; typical sampling 1 引言 近年来我国港口行业有了较大发展, 截止到 2006 年底, 全 国港口拥有生产用码头泊位 35453 个, 比上年净增 211 个, 其 中万吨级及以上泊位 1203 个, 比上年净增 169 个。全国沿海 港口 拥 有 生 产 用 码 头 泊 位 4511 个 , 其 中 万 吨 级 及 以 上 泊 位 978 个; 内河港口拥有生产用码头泊位 30942 个, 其中万吨级 及以上泊位 225 个。内河港口万吨级泊位分布在长江干流、京 杭运河和珠江水系, 分别为 216 个、5 个和 4 个[1]。随着国民经 济的快速发展, 我国能源供应面临较大压力, 以 2005 年为例, 我国能源生产总量为 20.6 亿 t 标准煤, 消费总量 22.2 亿 t 标 准煤, 供需差率 7.8%, 其中石油消费 3.16 亿 t, 净进口 1.36 亿 t, 进口依存度为 43.1%。能源消费总量较大, 对外依存度高, 因 此节约能源已经是势在必行。 目前港口行业能源工作最薄弱的环节之一是能源消耗的 统计工作。我国从计划经济向市场经济的转变, 港口企业的经 营方式发生了根本的变化, 行业能源消耗统计工作思路没有及 时根据形势调整, 港口行业的能源消耗实际统计工作再沿用计 划经济时代的统计手段和方法已经不能得到真实的数据, 使能 源统计数据可信程度、准确度大为下降, 甚至已无数据, 国家、 行业已不能掌握港口能源消耗的真实情况。要做到“用得清楚、 说得明白、管得到位”, 就必须抓好能源管理的基础性工作—— 能耗统计, 从而为分析行业及企业的能耗状况, 掌握行业能耗 动态, 为今后行业发展及制定节能措施提供基础可靠权威数 据。 2 统计指标、口径及能源种类 2.1 统计指标 港口能源消