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汽车装配工安全操作规程 工作前的准备工作： 1、准备、整理好自己的工作场地、钳桌工作台等，以便安全和不间断地进行工作。 2、检查专用工具和设备的技术状况，禁止使用有毛病的，不适用的机、工具。 3、发现损坏的机、工具应及时修复和报修。 注：（上述三条适用于其它各工作） 工作时： 1、汽车拆卸前或解体必须进行外部请洗同时把车辆支顶好，不准在支撑点垫砖块或其它物件，必须使用安全的搁车凳或升降器，进入车下修理时必须塞好三角木，以防车辆移动。 2、拆除总成必须使用专用拆装架或专用起吊升举设备，在起吊和运送中，工件不得任意晃动，更不能在起吊工件下面工作。 3、维修中，车辆里外、上下各部位、各工种要互相协调、避让、，以免发生意外。 4、拆卸汽车零部件要用专用工具、专用拉（压）器，不得用手锤凿子猛敲硬拆。 5、汽车装配工在提高质量的同时，要有高度的责任感，时刻不忘车辆运行安全。高度重视汽车安全及其所组成的各零部件的维修质量，严格执行修理技术标准，技术规范。 6、修理中起动发动机由上部主修工或班组长负责进行。发动前，首先检查几机油盘内的油面，散热器加足水，变速器空挡位置，拉紧手刹车。车下有人严禁发动：发动时，严禁直接供油。用摇手柄起动发动机，手指应在摇手柄一侧，由下向上提动注意反火打人。起动后，注意各种仪表工作是否正常。如需移动修理车辆位置，应由执照人员操作，严禁无证驾驶。 7、在地沟作业时，必须有齐全的照明设备。车下工作时必须垫有活动卧板，不准直接躺在池下工作。 8、不得用手伸入装在车上正在运转的（如变速箱等）机件内件检查零部件。 9、在拆汽油泵、汽油滤清器时，应先关上油箱开关，接好油盘。修理时，严禁用乙基汽油（含有四乙基铅）清洗零件。疏通化油器量孔及各油路油通道避免用嘴吹，应用压缩空气或气筒吹通。用汽油清洗时，严禁烟火。发动机走合时，如用专用油箱，必须距蓄电池和发动机一米以外。 10、试车要在公安部门指定路线进行，一般只允许前（中）后桥主修工随车调整，其它人员不得参加路试，对发动机、底盘有异响确需上路诊断，可派专人随同路试，否则检验员有权不予路试。 试车前各仪表正常，锁止可靠，装备完整，严禁带病强行路试。应先排除鼓掌，再行路试，试车中严禁直接供油或向化油器倒油，以防发动后回火，引起火灾。 工作后： 1、各机、工具、钳桌、零部件要归类清理，放置妥当。发动机、变速器、 2、工间内，应畅通无阻，通道上不准堆入杂物和机、工具、保持工间场地整洁。 3、废油应放在容器内，不准乱倒，棉纱、毛巾等杂物不准乱丢，应放在指定地点。 （注：上述三条适合于其它各工作，其它各工种也应同时执行） 钣金工安全操作规程 1、使用新设备前，先看懂说明书，在条件许可情况慢盘车，检查各部位螺栓、螺帽及各联接件禁固情况。及时加注润滑油，然后再试空车，待设备运转正常后，方可使用。 2、各种设备应有专人保管，非保管人员未经许可不能擅自乱用，以免发生设备或人身事故。 3、各种设备的保管人员，必须按照操作规程正确合理使用设备，决不可超负荷工作。 4、禁止使用无安全防护措施的机具设备。 5、使用中种手用工具必须安全可靠（如木柄与锤头连接是否牢固）以免损坏飞出伤人。 6、酸液必须存放在耐酸容器内，稀释酸液时，只能将酸液慢慢倒入水中，并用耐酸棒轻轻搅拌。禁止将水倒入酸液中，以免发生酸液爆炸而造成工伤事故。 7、在配制氯化锌片要一点点地加入盐酸溶液中，直到无气泡为止。锌片一次加太多气泡外溢，也容易发生爆炸。 8、若身上溅上酸液应用碱性溶液中和，必要时应采取医疗措施。 9、使用钻床不准戴手套；使用冲床必须戴手套。 10、不得用气电焊焊汽油箱。锡焊油箱前必须把汽油放净，并把油箱盖打开，用水冲洗干净后方可施焊。使用气电焊必须按气电焊安全操作规程进行。 11、剪下的边角料，刺料不得乱扔，应及时清除，工作场地要保持整齐清洁。 12、工作前要将工作场地清理干净，以免其他杂物妨碍工作，并认真检查所用的工具、机具技术状况是否良好，连接是否牢固。 13、进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、固定、牵制，并使用适合的顶杆、拉具及站立位置，谨、防物件弹跳伤人。 14、使用车床、电焊机时，必须事先检查焊机接地情况，确认无异常情况后，方可按启动程序开动使用。 15、电焊条要干燥、防潮，工作时应根据工作大小选择适当的电流及焊条。电焊作业时，操作者要带面罩及劳动保护用品。 16、焊补油箱时，必须放净燃油，彻底清洗确认无残油，敞开油箱盖谨慎施焊。 17、氧气瓶、乙炔气瓶要放到离火源较远的地方，不得在太阳下暴晒，不得撞击，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。 18、搬运氧化气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬动小车，切忌在地上拖拉。 19、进行氧焊点火前，先开乙炔气后开氧气，熄火时先关