拖拉机变速箱的改进与优化.docVIP

毕业设计课题说明书 2008年 题 目 拖拉机变速箱的改进与优化 指 导 教 师 职 称 主要研究方向 机械设计制造及其自动化 选题的主要目的和意义： 随着农用机械的发展，推土机、挖掘机等重型工程机械得到了更广泛的应用，但由于价格昂贵，大部分农民无力购买。为了适应生产的需要便出现了一种由价格相对低廉的拖拉机改造的小型工程机械。 本课题设计了适用于小四轮拖拉机的改进与优化。这种设计通过改进和优化变速箱的结构增加了小四轮拖拉机的用途和使用寿命。使农机的利用率大大提高。 国内外研究现状和发展趋势： 随着国内汽车市场的发育成长，变速器产品型谱逐步细化，产品的针对性越来越强，因此在保证现有变速器生产和改进的同时，要充分认识到加入WTO后良好的合作开发机遇，取长补短，要紧跟重型商用车行业向高档、高技术含量和智能化方向发展的趋势，要紧跟客车低地板化、绿色环保化、城市公交大型化的发展方向，开发和生产具有自主知识产权、适合我国国情的重型车用变速器。 教学单位领导小组审批意见： 组长签名： 年 月 日 注：本表由拟担任毕业论文（设计）指导任务的教师填写。教学单位存档。 毕业设计开题报告书 2008 院（系） 机电工程系 专 业 机械设计制造及其自动化 姓 名 学 号 设 计 题 目 拖拉机变速箱的改进与优化 一、选题目的和意义 近些年，随着农用机械的发展，各种大型高科技机械得到了更广泛的应用，但价格高昂无法普及。因此一种改造机械应运而生。 本课题设计了适用于普通型号拖拉机的改进与优化。通过改进变速箱的结构和优化齿轮参数增加了小四轮拖拉机的用途和使用寿命。大大提高了农机的利用率。 二、本选题在国内外的研究现状和发展趋势 国内变速器产品的技术多源于美国、德国、日本几个国家，引进技术多为国外上世纪80—90年代的产品。作为汽车高级技术领域的重型汽车变速器在国内漫长的引进消化过程中，如今已有长足的进步，能够在原有技术引进的基础上，通过改型自行开发出符合配套要求的新产品，每年重型车变速器行业都能有十几个新产品推向市场。但从当今重型车变速器的发展情况来看，在新产品开发上国内重型车变速器仍然走的是一般性的开发过程，没有真正的核心技术产品；从国内重型汽车变速器市场容量来看，有三分之一的产品来自进口，而另外三分之二的产品中有80%以上源自国外技术，国内自主开发的重型汽车变速器产品销量很小，从而说明国内重型汽车变速器厂家的自主开发能力仍然很薄弱，应对整车新车型配套产品的能力远远不够。我国城市车辆将重点发展的13.8m客车上使用的变速器，目前只有ZF一家能向国内企业供应，就足以说明国内的重型车变速器企业仍然很渺小，在技术方面仍然有很长的路要走。 国内重型汽车变速器几乎由陕西法士特齿轮有限责任公司、綦江齿轮传动有限公司、山西大同齿轮集团有限责任公司、一汽哈尔滨变速器厂等几大家包揽。 三、课题设计方案 [主要说明：研究（设计）的基本内容、观点及拟采取的研究途径和方法。] 变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩。通过对普通小四轮拖拉机变速箱的改造和优化使其具有更广泛的用途。改造主要是各轴和齿轮的改造，使其由正开式变化为倒开式的拖拉机，以满足不同类型的农机的需要，同时对齿轮进行优化，提高齿轮的精度，以提高农机的使用寿命。 四、计划进度安排 [主要说明：起止时间及分阶段的进度要求。] 2008.12.02-2008.12.24 教师对设计的思路及资料收集等相关问题进行第一轮指导。 2008.12.25-2009.01.05 查阅相关资料，理清论文设计的思路、内容、方法、步骤及 相关问题，完成开题报告书，并提交指导教师评阅。 2009.01.06-2009.01.19 构建论文整体框架，开始论文撰写，期间遇到问题及时与指教 师进行交流。 2009.01.20-2009.01.26 据课题进展情况完成中期检查表，并口头汇报工作。 2009.01.27-2009.02.02 基本完成设计工作，交由老师审阅。 2009.02.03-2009.02.23 根据老师提出的意见，进行论文修改，并提交答辩小组审阅。 2009.02.24-2009.03.09 进一步完善论文