桥梁下部结构施工工艺文档.docVIP

第二章 承台施工工艺 承台施工一般施工步骤如下： 基坑开挖或围堰施工→钢筋制安→模板安装→混凝土浇注及养生 2.1 基坑开挖及围堰施工 2.1.1 概述 承台是桥梁下部结构的重要部分，是基础和墩身连接与过渡，将上部结构的荷载有效、均匀地传递至基础中。 承台一般分为低桩承台和高桩承台，低桩承台埋于地下或河床面以下，高桩承台置于地面或河床面以上。 承台一般为方形或圆形、椭圆形结构，厚度从1m～6m，混凝土量从几十方到几千方。 2.1.2 陆上承台施工 （1） 基坑开挖 陆上承台一般为低桩承台，埋于地面以下，采用直接挖土的方法开挖基坑。 先初步放样，划出承台边界，用机械配合人工开挖，人工清理四周及基底，并辅找平。 基坑的开挖尺寸要求根据承台的尺寸、支模及操作的要求，设置排水沟及集水坑的需要等因素来进行确定。基坑下口开挖的大小应满足承台施工的要求。渗水的土质，基底平面尺寸可适当加宽50cm～100cm，便于设置排水沟和安装模扳；其它情况可放小加宽尺寸，不设承台模板时，按设计平面尺寸开挖。 基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则，根据地质条件，开挖深度，现场的具体情况确定，当基坑壁坡不易稳定或放坡开挖受场地限制，或放坡开挖工作量大不经济时，可按具体情况采取加固坑壁措施，如挡板支撑，混凝土护壁，钢板桩，锚杆支护，地下连续墙等。 基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的措施，如截水沟等。 当基坑地下水采用普遍排水方法难以解决，可采用井点法降水，井点类型根据其土层的渗透系数，降水的深度及工程的特点进行确定。 （2） 施工要求 1） 一般要求 ① 根据地质水文资料，结合具体情况制定开挖方案。 ② 挖方的进度安排应使坑壁的暴露时间压缩至最短。 ③ 开挖作业，应与结构物施工的有关要求配合。 2） 开挖 ① 基坑开挖开始之前检查、测量基础平面位置和现有地面标高。在未完成检查测量前不得开挖。为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。 ② 在原有建筑物附近开挖基坑时，应按有关的规定，采取有效防护措施，使开挖工作不致危及附近建筑物的安全。基坑周围不得堆放建筑材料、设备和危及基坑安全的杂物。 ③ 所有挖方中挖出的材料，如适用，可用作回填或铺筑路堤；否则运输指定的地点。 ④ 必要时，挖方的各侧面应始终予以可靠的支撑和临时防护。 ⑤ 所有挖方都应始终保持良好的排水，在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。凡低于已知地下水位的地方进行开挖时，必须确定排水方法以及为此而采取的各项措施。 ⑥ 在施工期间应维护天然水道并使地面排水畅通。 （3） 基坑的放坡开挖 根据地质条件、水文资料、开挖深度、现场的具体情况，允许放坡开挖，且放坡开挖工作量不大、比支护开挖较经济时，拟采用放坡开挖基坑。 测量放线：用经纬仪测出承台纵、横向中心线，放出上口开挖边线桩，边坡的放坡率可参照下表： 表2.1.2－1 不同土质的边坡放坡率表 坑壁土质 坑壁坡度 基坑顶缘无外载 基坑顶缘有外载 砂类土 1:1 1:1.25 碎石、卵石类土 1:0.75 1:1 亚粘土 1:0.6 1:0.75 软岩 1:0～0.25 1:0.33 硬岩 1:0 1:0 开挖作业方式以机械作业为主，采用反铲挖掘机配自卸汽车运输作业辅以人工清槽。单斗挖掘机（反铲）斗容量根据土方量和运输车辆的配置可选择0.1～0.4立方米，控制深度4～6m。挖土应外运或远离基坑边缘卸土，以免塌方和影响施工。 基坑开挖应连续施工，避免晾槽，一次开挖距基坑底面以上要预留20～30cm，待验槽前人工一次清除至标高，以保证基坑顶面坚实。 （4） 基坑的排水 基坑开挖前，依据设计图提供的勘探资料，先估算渗水量，选择施工方法和排水设备，采用集水坑排水方法施工时按集水坑底应比基坑底面标高低50～100cm，以降低地下水位保持基底无水，抽水设备可采用电动或内燃的离心式水泵或潜水泵，采用人工降低地下水位。 井点法适用于基坑土质容易流砂的砂土层，不能用直接排水法的情况下，降低地下水位效果较好。在距基坑壁1.0m的土层内通过计算设置若干针形管，通过水泵从中抽水引起地下水位的下降，由于各集水井的作用使基坑范围地下水位下降，在施工过程中不断抽水，使基坑保持干燥无水。 （5） 坑壁的支护 坑壁的支护方式可选以下几种： 档扳支护：适用于基坑断面尺寸较小，可以边挖边支撑的情况，档板可竖或横立，板厚5～6cm，加方木带，板的支撑用钢、木均可。 喷射砼护壁是一种常用的边坡支护方法，在人工修整过的边坡上采用砼喷射机喷射砼，厚度一般为5～10cm（或特殊设计），砼标号C20，石子粒径0.5～1.5cm，喷射法随着基坑向下开挖1.0～2.0m，即开始喷射砼护壁，以后挖一节喷一节直到基底。 许多城市立交桥因受场地和行车