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连拱坝动力试验与
抗震加固研究
胡 晓 张艳红邢国良
中国水利水电科学研究院
工程抗震研究中心
混凝土大坝的老化的原因
中国在五六十年代曾
较多地兴建连拱坝、
大头坝、宽缝重力坝
,这些坝型由于体型
薄、暴露面多等原因
容易出现裂缝。
大坝处于复杂的生态
环境,受到泥沙的冲
刷、渗水、冻融和生
物的损伤及遭受诸如
地震等特殊荷载的破
坏 新丰江大头坝
混凝土大坝的老化的原因
施工方法落后,措施
不配套,原材料质量
低劣,混凝土未达到
标号强度及产生开裂
对设计中荷载(如扬
压力,地震等)考虑
不足,断面偏小,对
防渗系统及排水系统
未作妥善设计,产生
了基础渗漏和过量沉
陷。
老化问题引起高度重视
由于大坝矗立在江河之上
,身系人民生命财产的安
全,它们的质量优劣对人
类的生命与财产安全紧密
相连。
国际大坝委员会第十五届
大会第一次设立了“保证
大坝安全的加固,补修问
题”的技术专题,这充分
说明大坝的老化、损伤问
题已经引起世界各国的高
度重视。
连拱坝工程概况
连拱坝是结构十分
复杂的坝型,在中
国安徽省霍山县和
梅山县分别建有佛
子岭、梅山两座连
拱坝。
两座大坝建坝时间
均有50多年,大坝
出现了一些裂缝,
因此分别对连拱坝
进行了大坝现场动
力试验和抗震加固
分析研究。 梅山连拱坝上游面
佛子岭连拱坝下游面
佛子岭连拱坝上游面
连拱坝现场动力试验
原型动力试验选用爆破、起振机、脉动三
种试验手段。
试验重点分为大坝所有坝段的坝顶和最高
支墩坝段两大部分进行。
起振机进行激振试验
起振机的坝体激振工况:
横河向激振
顺河向激振
在大坝的坝顶布置传感器,
得到整个坝段的频率。
在最高支墩坝段的上游面、
下游面和侧面分别布点,
由坝顶一点的激振,得到
最高支墩坝段的自振频率
及振型。
单台起振机及激振力曲线
水中爆破
爆破试验选用的
每个小药包药量
3 ~4kg丌等,将
药包连接导线,
置于水下5米深
处,爆破点选在
连拱坝中心线距
拱坝约100 ~200
米处。
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