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运用QC方法,确保车库模壳梁板施工质量 一、工程概况 由中国建筑******有限公司承建的济南***·***小区工程位于济南市*****侧、****路南侧。该工程由济南***置业有限公司投资建设,由济南***建筑设计研究院设计,山东***建设项目管理有限公司负责监理。本项目一期工程共有五栋住宅楼Ⅰ-3、Ⅰ-4、Ⅰ-5、Ⅰ-6、Ⅰ-7号楼及B区地下车库组成,总建筑面积66518.98平方米,住宅面积为50733.98平方米,地下车库面积为15785平方米。地下车库地下一层,框架结构,独立基础,模壳梁板结构,层高4.8米。 1.2 车库模壳设计概况 根据工程特点,车库以后浇带划分为五个施工段。车库密肋梁板板厚120,密肋梁截面为180×620,采用塑料模壳,密肋梁板单元及密肋梁截面详见下图: 二、QC小组情况 2.2小组成员介绍 三、选题理由 济南***·***项目-B区地下车库为人防车库,工程质量目标: “优良”,且设计对抗渗、人防对混凝土质量要求高,故在关键部位混凝土施工中,必须对每道施工工序质量严格控制要求,树立过程精品的意识。 本工程地下车库建筑面积15785平方米,模壳梁板混凝土4350立方米,因工期紧,如何保质保量的按进度计划完成施工,是该工程能否按期完工的关键。 本工程为济南***集团在济南市开发的第一个项目,是业主创品牌、开拓济南市场的标志性工程,故对质量、工期要求较高。 模壳浇制的楼板表面光滑平整,密肋梁井字格规整,整齐划一,使得顶板美观大方,漂亮,且省去吊顶及装修抹灰等工序,后处理简单方便。 四、方针目标及目标值 质量方针及目标 以质量求生存,向管理要效益,靠科技促发展,培育高度的质量责任感。 目标值 根据公司“确保每道工序受控、建造100%合格工程”的要求, 确定小组活动目标为: 1、 确保地下室砼合格率达到95%以上; 2、 确保提前工期在10天以上,产生的经济效益在10万元以上。 五、PDCA循环 第一次PDCA循环 现状调查: 我们在5月15日至5月16日间浇筑了第一段密肋梁板混凝土,施工完毕后,我们针对不合格项进行了检查验收,归纳整理,列出调查数理统计表。 调查数理统计表 第一次数理统计总合格率:(80-15)/80=81.3% 主次因素分析: 根据调查表作出如下排列图: 五、PDCA循环 原因分析: 由排列图中可看出,梁底不平、不顺直与接缝处漏浆、表面不光滑 是影响车库模壳梁板混凝土质量的主要因素,针对上述问题,小组成员召开分析座谈会,集思广益,对影响施工质量的因素进行了分析,并绘制了因果分析图。 梁底不平、不顺直因果分析图 接缝处漏浆、表面不光滑因果分析图 要因确认: 制定对策: 五、PDCA循环 实施阶段 对上述对策进行个人分工执行后,在规定完成的时间内有计划的执行落实: 实施一组织落实:进行组织学习操作规程,分工明确,责任到人,加强质量及责任心教育,树立质量重于泰山的观念; 实施二技术落实:对模壳支撑体系进行重新验算,加大安全系数。采用扣件式钢管脚手架+U形托支撑,模壳梁交叉点中间再加设一根钢管立杆,并对扣件进行检查;钢筋绑扎前对模壳安装质量进行验收,不合格不能进行下一道工序;对工人进行技术交底,钢筋绑扎和砼浇筑时不要损坏模壳。 实施三物资材料落实:对模壳、固定用的角钢、销钉把好进场验收关,变形、锈蚀严重的不准进场,更不准使用。 五、PDCA循环 效果检查 在2008年6月16日,我们浇筑了第二段车库混凝土,经过认真地检查和记录并作出检查数理统计表,随后进行了对比讨论并作出总结。 检 查 数 理 统 计 表 效 果 对 比 表 根据调查表可进行效果对比。 第二次PDCA循环 主次因素分析: 根据5月20日检查统计表绘出排列图: 五、PDCA循环 原因分析: 由排列图中可看出:板面不平、有细裂纹现已成为影响车库模壳梁板砼质量的重要因素,小组对影响其板面不平、有细裂纹的因素进行了详细的分析讨论,并绘制了因果分析图: 板面不平有细裂纹因果分析图 五、PDCA循环 实施阶段 在7月15日至7月16日施工中,小组活动就重点予以落实对策: 实施一组织落实:由*****对每道工序派专人负责,对所有人员明确分工,实行作业场地挂牌制,由***严格履行“三检”制度,进一步加强质量意识。 实施二技术落实:由****加强对模壳梁板标高的复核,并对施工人员进
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