某摩托车厂计划.docxVIP

某摩托车厂计划 　　案例1某集团摩托车公司产品年度生产计划的优化研究　　1问题的提出　　某集团摩托车公式是生产各种类型摩托车的专业厂家，有30多年从事摩托车生产的丰富经验，近年来，随着国内摩托车行业的发展，市场竞争日趋激烈，该集团原有的优势逐渐丧失，摩托车公司的生存和发展面临严峻的挑战。为此，公司决策层决心顺应市场，狠抓管理，挖潜创新，重振摩托雄风。为制定1999年度摩托车生产计划公司从市场调查入手，紧密结合公司实际，运用科学方法对其进行优化组合，制定出企业总体经济效益最优的方案。　　2市场调查与生产状况分析　　1998年，由于受东南亚金融风暴的影响，国内摩托车市场出现疲软，供给远大于需求。该集团的摩托车生产经营也出现开工不足、库存增加和资金周转困难等问题。对此，在制定1999年生产计划时必须给予充分考虑。　　该集团有3个专业厂，分别生产轻便摩托车、普通两轮车和三轮摩托车三大系列产品。在市场调查的基础上，从企业实际出发普遍下调整车出厂价和目标利润率，有关数据见附表1-1　　附表1-1摩托车品种、厂价、利润和生产能力　　1999年该集团可供摩托车生产的流动资金总量为4000万元，年周转次数为5次，生产各种型号摩托车资金占用情况见附表1-2　　附表1-2各种摩托车的生产需占用资金量　　由于发动机改型生产的限制，改型车M3和M6两种车1999年的生产量预测数分别为XX0辆和2XX辆。　　合理的控制1999年末产成品的库存是减少资金占用和降低仓储压力的必要措施。经预测，三种系列摩托车1999年产销率列于附表1-3中，同时还列出各系列摩托车仓储面积的占用率。　　附表1-31999年摩托车产销率和仓储面积占用率　　公司1999年可提供的最大仓储能力为3000个仓储单位，库存产品最大允许占用生产资金为1600万元。　　3建模与求解　　设xj表示生产Mj型摩托车的数量，综上所述数据，可列出如下摩托车产品生产计划总利润最大的数学模型：　　目标函数：　　maxZ=*+*+*+*+*+*　　+*+**　　约束条件：　　x1+x2+x3≤50000x4+x5+x6≤60000x7+x8+x9≤10000x1++x3+x4++x6+x7　　+x8+x9≤4000*5(4)　　x3≤XX0(5)x6≤2XX(6)*(x1+x2+x3)+*(x4+x5+x6)+*3(x7+x8+x9)≤3000(7)x1+x2+x3+x4+x5+x6　　+x7+x8+x9≤1600(8)模型说明：　　约束式分别表示三种系列摩托车的最大生产能力限制；约束式表示摩托车生产受流动资金的限制；　　约束式和表示x3和x6两种车受发动机供应量的限制；约束式表示销售的产量受库存能力的限制；约束式表示未销售产品占用资金的限制。　　该模型是一个线性规划模型，可运用QSB+软件在计算机上进行求解，计算结果见附表1-4和附表1-5　　附表1-4线性规划模型计算结果　　附表1-5线性规划计算结果　　4结果分析　　根据计算结果，能够使年利润达到最大化的产品生产品种计划是：生产M2型车26000辆，生产M3型车XX0辆，生产M6型车2XX辆，共计68000辆。目标利润为万元。　　松弛变量s1，s2，s3不为零，其取值表示三种系列的摩托车的生产能力均有富余。尤其是三轮摩托车未安排生产，生产能力完全剩余；s4=0，说明用于摩托车生产的流动资金完全用完，s5=s6=0，说明M3和M6两种车型发动机也无剩余。S7，S8不为零，其取值表示库存容量及库存车占用的生产资金额度尚有富余。　　从附表结果来看，约束式、、、和为松约束式与松弛变量取非零值相对应，说明生产能力、库存量、库存品占用资金有剩余。约束式、、为紧约束，与松弛变量取零值相对应，其含义与松弛变量分析相同；与、、、、对应的影子价格为零，说明约束右边项的增加不会引起目标函数的改善。因此我们可以考虑通过增加流动资金的注入和扩大M3和M6两种车发动机的供应能力来提高赢利水平，且增加流动资金的注入，能够使赢利水平提高最快。　　上述计算虽然得出了最优解，使得目标利润最大化，但应该看到，该计划没有充分挖掘公司现有的生产能力，尤其是三轮摩托车生产线完全闲置。为保持产品的市场占有率，可添加一些约束条件，重新规划最优生产方案。　　5方案调整分析　　上述计算得出的生产方案虽然是最优的，但也存在着明显的缺陷，主要问题是公司摩托车生产能力利用严重不足，利用率仅为57%左右。因此，有必要对该方案做进一步分析并作出适当调整。　　关于流动资金约束的讨论。根据前面分析，流动资金是紧约束，其影子价格最高。因此，如果适当增加，可以使赢利水平有较大提高。　　首先，可以从加快生产经营节奏，加快资金周转来提高资金利用率