妇保所交通安全讲座.doc

PAGE PAGE 1 交通安全讲座 今天主要与大家交流以下几个问题 一、交通与道路交通的基本知识点。 二、道路的基本概念与分类 三、为什么会发生道路交通事故。 四、道路交通事故的形势介绍。 五、为什么中国的交通事故比起发达国家这么高？ 六、为什么交通违法行为屡禁不止？ 七、如何正确参与交通（做文明交通的参与者）。 八、特殊情况的处置。 九、一起来认识道路交通标志。 一、交通与道路交通的基本知识点。 （一）道路的由来？汽车的发明？ 1、道路：道路是什么时候有的，已无据可查，没有文字的时候可能就有了道路。鲁迅先生说过，“世上本没有路，走得人多的也就成了路”，当然鲁迅所说的路，不是仅限于我们今天要讲的道路。但全世界第一条高速公路是在德国；中国第一条高速公路是上海至嘉定高速公路（有说是沈大）； 2、汽车的发明： 1885年德国工程师卡尔.本茨在曼海姆制成了的一辆三轮汽车,具备现代汽车的基本特点。（大家看一张图片） 3、交通警察的由来？ 警察的最早雏形起源于英国；中国的警察局最早建立于1897年。1951年，周总理统一全国警察称呼为“中国人民警察”；交通警察的出现要更晚一些。 （二）什么是交通？什么是道路交通？ 交通是个大概念，至少包括道路交通、水上交通、海运交通、航空交通、铁路交通，以及城市地铁交通、轻轨交通，将来还有太空（空天）交通（每个人都可以到太空遨游）。如果再引伸，交通还包括管道、通讯、邮政、信息交通等。 在日常生活中，道路交通往往称为交通。 （三）道路交通与我们生活的关系？ 1、假如高邮没有道路，对你有什么影响？ 答：不能上学，不能到超市，不能外出。 2、有好的一方面，就会有坏的一方面，道路交通非常重要，人们的日常生活都离不开他，但道路交通也给人们带来不好的事情？ 答：对，有了道路后，就有了道路交通事故，它会撞死人；它会带来环境污染；它还会带来工作与生活的压力。这是道路交通对我们带来最大的坏处。 有一个数据可以表明，至汽车发明以来，已经造成2235万人（有的资料统计3000万到5000万）死于交通事故。（现场提问，发放奖品）整个高邮有多少人？80万人。我们来简单计算一下，就是说汽车发明以来已经撞死多少个全高邮的人？28个；这个数字也几乎等于马来西亚、朝鲜、罗马尼亚的全国人口；也接近于我国台湾或者内蒙古自治区的所有人口。 汽车交通事故严重威胁着人类的生命。但是，是不是因为汽车会撞死人，全世界都要关掉汽车厂吗？ 答案显然是不是的，那么我们应该怎么办？办法只有一个。遵守交通法规，最大限度的减小交通事故。 二、道路的基本概念与分类 刚才我们讲了道路是指公路、城市街道和胡同（里巷），以及公共广场、公共停车场等供车辆、行人通行的地方，包括隧道、桥梁等道路的特殊部分与附属物。 （一）公路。 定义：公路是指连接各城镇、乡村、和工矿企业基地，主要供汽车行驶的郊外道路。就是说从高邮到兴化、高邮到扬州被称为公路。 1、按使用任务、功能和适应的交通量划分：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。 高速公路为专供汽车分向分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。高邮境内有京沪高速公路。 一级公路为供汽车分向分车道行驶并可根据需要控制出入的多车道公路。高邮境内没有，大家俗称的宁通高速，实际是个半吊子，扬州到南京是一级公路，扬州到南通是高速公路。 二级公路为供汽车行驶的双车道公路。淮江公路属于二级公路。 三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路。 四级公路为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。 2、按行政等级划分：国家干线公路（国道）、省级干线公路（省道）、县级公路（县道）、乡级公路（乡道）以及专用公路。（高邮境内没有国道，有四条省道：淮江公路237，曹邮仪333，安大公路332，界临沙233（大金公路）；10条县道。 备注：京沪高速从重要性上应该是国道，但他不是国道，所以分类只是供学术研究的。 （二）城市街道。 定义：（不说了） 1、分类：快速路、主干道、次干道、及支路。 （三）停车场、广场。 （四）有实际意义的“路”的分类。 刚才讲了公路与城市道路，但这是理论研究上的分类。我个人根据道路与交通安全的关系，进行了以下分类，供大家参考： 1、双向分流，中间设置隔离带的。如高速公路；还有大城市的快速干道。 2、机非分流，设置两个隔离带的。如高邮的府前街、文游路。 3、没有设置隔离带的，双向行驶的道路。如高邮的琵琶路； 4、没有设置隔离带，机动车单向行驶的道路。如高邮的蝶园路（在这里我说一下，高邮的两条单向路完全设置反了）。 三、为什么会发生道路交通事故。 发生交通事故的原因非常复杂，有客观因素、主观因素，也有意外因素？ （一）先说客观因素。 1、车辆制动距离与速度、质量成正比； 2、机械故障，刹车失灵。 3、视线不好。如夜晚、大雾等。 4、公