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汽车开发一级计划表 　　1.目的本文件规定了中国汽车国产开发研究院各阶段开发的样车应进行的试验项目和程序。2.范围　　本文件适用于研究院产品开发样车试验。3.术语和定义　　样车：本文件所指样车是指产品开发过程中的试制车辆、装有试装样件的车辆，以及作为参考车型的其它车辆。　　Mulecar样车是指在参考样车上物理搭载动力总成或新设计的零部件。ET1样车是指按试制产品图样试制的第一轮样车，可包括部分手工样件。　　ET2样车是指按试制产品图样制造，对ET1样车在第一轮试验中出现的问题进行全面整改后的样车。　　PT样车是指按生产准备产品图样制造，使用全部工装件，在总装线上装配下线的样车。4.职责和权限各项目部委托试验任务。试验中心根据各委托试验任务负责组织实施。5.工作程序Mulecar阶段试验。　　对参考样车按需要进行磨合行驶，整车性能试验项目见表1。　　表1整车性能试验项目　　试验项目　　等速油耗测试工况油耗测试基本性能制动性能动力性操纵稳定性平顺性　　△+△△△△△　　样车状况样车△+△　　更换装动力总　　成　　△　　说明　　右舵改左舵　　60Km/h、90Km/h、120Km/h15工况　　滑行、最低稳定车速　　0形试验、Ⅰ形试验、热衰退试验、驻坡试验　　起步加速、直接档加速、最高车速、爬坡性能　　操作轻便性、转向回正、稳态回转　　悬挂系统部分固有频率和相对阻尼系数测试、随机路面行驶试验　　车内噪声、通过噪声、定置噪声、偏频15工况　　机舱各点温度、冷却液温度、机油温度、排气管温度　　NVH排放热管理　　△++　　△△△　　+　　注：符号“△”表示必做的试验；符号“+”表示可按具体情况确定。　　换装的动力总成，其发动机应是已定型的产品，配套厂家需提交所有相关试验报告。　　ET1样车阶段试验　　性能试验：应准备试验样车2辆。经磨合行驶后进行性能试验，试验项目按表2进行。可靠性试验：各种型式试验样车的可靠性试验行驶里程见表3规定。　　性能复试：ET1样车在可靠性试验结束后应进行性能复试，试验项目为动力性、经济性、制动性试验。　　其他改装项目可参照相关标准进行试验。　　表2性能试验项目　　样车状况试验项目　　ET1样车　　整车参数测量技术状况检查滑行试验动力性等速油耗测试工况油耗测试操纵稳定性平顺性排放噪声制动性能试验　　△△△△△+△△△△△　　+△△△+△△　　更换传动系转向系制动系悬架总车身发动机改变改变改变成改变承载　　型式改变　　+△△△△+△　　△△　　△△　　△△△　　△△△△△△△　　注：符号“△”表示必需的；符号“+”表示可按具体情况确定。　　ET2样车阶段试验　　ET2样车试验应结合报公告试验一起进行，以节省费用，可委托天津汽车检测中心完成，公告试验由产品技术部认证科负责组织，试验中心派人参加试验，试验样车按要求数量准备。　　强制性标准检测：需提供满足强制性标准要求和足够数量的试验样车及相关的零部件进行强制性标准检测；　　性(转载于:写论文网:汽车开发一级计划表)能试验：按相关试验标准要求进行整车性能检测；　　可靠性试验：基本型在试验场进行30000公里可靠性试验，其它变型车按试验场规定的里程进行可靠性试验，各种路面的里程分配按试验场的规定执行。　　性能复试：可靠性试验结束后进行性能复试，试验项目为动力性、经济性、制动性能。PT样车试验　　性能试验：随机抽取2辆下线车进行磨合，性能试验项目同表2中ET1样车。可靠性试验：在试验场进行30000公里可靠性试验。　　性能复试：可靠性试验结束后进行性能复试，试验项目为动力性、经济性、制动性能。可靠性试验结束后，可继续进行耐久性试验，行驶10万公里。汽车基本型及变更重要总成的变型车可靠性试验里程　　交通部北京通县汽车试验场汽车基本型及变型车的可靠性试验里程见表3规定。　　表3可靠性试验里程　　序号改进项目　　行驶里程　　山区公强化坏高速跑总计路路道000　　XX03000XX　　03000　　　　　　轿车基本型换装已定型　　发动机传动系结构变更转向系结构变更制动系结构变更悬架结构变　　更底架或车身骨架有重大改进前轴、后轴结构变更总质量或轴载质量变更加长轴距　　4000XX01000　　8910　　XX3000　　0　　1000XX　　0　　以上规定尚未涵括的试验内容，将视具体要求，由试验部和任务提出部门协调，依据相关的标准执行。　　6.绩效指标序号　　12　　绩效指标试验计划完　　成率试验结果准　　确率　　测量方法试验日报试验报告　　测量部门指标控制部　　门　　一周可靠性试验整车试验部　　科　　试验