轻集料混凝土局部受压试验及动力本构分析.pdfVIP

第５０卷　 第３期 哈　 尔　 滨　 工　 业　 大　 学　 学　 报 Ｖｏｌ５０ Ｎｏ３ 　 　 ２０ １８年３月 ＪＯＵＲＮＡＬ ＯＦ ＨＡＲＢＩＮ ＩＮＳＴＩＴＵＴＥ ＯＦ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ Ｍａｒ． ２０１８ ＤＯＩ：１０．１１９１８／ ｊ．ｉｓｓｎ．０３６７⁃６２３４．２０１７０７０１３ 　 　 　 　 　 　轻集料混凝土局部受压试验及动力本构分析 余振鹏，黄　 侨，任　 政 （东南大学 交通学院，南京 ２１００９６） 摘　 要：为探究轻集料混凝土单轴局部受压动力特性，采用试验机对轻集料混凝土单轴局部受压本构关系进行相关试验研 － 究． 考虑了５种不同加载应变率和４种不同加载面积，在位移控制下，得到轻集料混凝土单轴局部受压应力 应变曲线． 根据 － 应力 应变曲线特征点的峰值应力、峰值应变和弹性模量，分析不同加载应变率与加载面积对特征点的影响． 同时根据混凝土 黏弹塑性损伤本构模型，考虑不同加载应变率和加载面积的影响修正模型参数，并通过试验数据验证理论模型的合理性． 研 － 究结果表明：加载应变率和加载面积对轻集料混凝土应力 应变曲线影响明显；不同加载面积对轻集料混凝土弹性模量、峰值 应力及峰值应变有较大影响；所提出的理论模型能够准确描述轻集料混凝土材料局部动力荷载作用下的应变率效应和非线 性行为． 关键词：轻集料混凝土；加载应变率；承压面积；损伤本构；试验力学性能 － － － 中图分类号：Ｕ４４１．４ 文献标志码：Ａ 文章编号：０３６７ ６２３４（２０１８）０３ ００１８ ０８ Ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔ ａｎｄ ｄｙｎａｍｉｃ ｃｏｎｓｔｉｔｕｔｉｖｅ ａｎａｌｙｓｉｓ ｏｆ ｌｉｇｈｔｗｅｉｇｈｔ ａｇｇｒｅｇａｔｅ ｃｏｎｃｒｅｔｅ ｕｎｄｅｒ ｌｏｃａｌ ｃｏｍｐｒｅｓｓｉｏｎ ＹＵ Ｚｈｅｎｐｅｎｇ，ＨＵＡＮＧ Ｑｉａｏ，ＲＥＮ Ｚｈｅｎｇ （Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆ Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ，Ｓｏｕｔｈｅａｓｔ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｎａｎｊｉｎｇ ２１００９６，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｏ ｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅ ｔｈｅ ｄｙｎａｍｉｃ ｂｅｈａｖｉｏｒ ｏｆ ｌｉｇｈｔｗｅｉｇｈｔ ａｇｇｒｅｇａｔｅ ｃｏｎｃｒｅｔｅ ｕｎｄｅｒ ｕｎｉａｘｉａｌ ｃｏｍｐｒｅｓｓｉｏｎ，ｔｈｅ ｄｉｓｐｌａｃｅｍｅｎｔ ｃｏｎｔｒｏｌｌｅｄ ｕｎｉａｘｉａｌ ｃｏｍｐｒｅｓｓｉｏｎ ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓｗｅｒｅｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｔｏｇｅｔｈｅｒｂｙ ｃｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇｆｉｖｅｌｏａｄｉｎｇｒａｔｅｓ ａｎｄ ｆｏｕｒ ｌｏａｄｉｎｇ ａｒｅａｓ，ａｎｄ ｔｈｅ ｓｔｒｅｓｓ⁃ｓｔｒａｉｎ ｃｕｒｖｅｓ ｏｆ ｌｉｇｈｔｗｅｉｇｈｔ ａｇｇｒｅｇａｔｅ ｃｏｎｃｒｅｔｅ ｗｅｒｅ ｏｂｔａｉｎｅｄ． Ｔｈｅ ｅｆｆｅｃｔｓ ｏｆ ｌｏａｄｉｎｇ ｒａｔｅｓ ａｎｄ ｌｏａｄｉｎｇ ａｒｅａｓ ｏｎ ｔｈｅ ｐｅａｋ ｓｔｒｅｓｓ，ｐｅａｋ ｓｔｒａｉｎ ａｎｄ ｅｌａｓｔｉｃ ｍｏｄｕｌｕｓ ｗｅｒｅ ａｎａｌｙｚｅｄ ａｎｄ ｄｉｓｃｕｓｓｅｄ． Ｔｈｅ ｃｏｎｓｔｉｔｕｔｉｖｅ ｍｏｄｅｌ ｏｆ ｖｉｓｃｏｅｌａｓｔｉｃ ａｎｄ ｐｌａｓｔｉｃ ｄａｍ