劳动出版社电子课件-《机械设计基础（第二版）》-B01-1264模块四 蜗杆传动.pptVIP

计算出 m2d1 后，按下表查取相应的 m 和d1 值。 灰铸铁蜗轮与钢制蜗杆配对时， 480用500代替。 蜗杆基本参数 (∑=90°) 3.蜗轮轮齿齿根弯曲疲劳强度计算 将d2=mz2 代入上式可得设计公式为: 式中 σF———蜗轮齿根弯曲应力，MPa； YFa———蜗轮的齿形系数，用当量齿数zv2=z2/cos3γ 按下表选取； 蜗轮的齿形系数YFa [σF]———蜗轮材料的许用弯曲应力，MPa，按下表选取。 蜗轮材料的许用接触应力 [σH]和许用弯曲应力 [σF] MPa 七、蜗杆传动的效率 η=η1η2η3 η1———蜗杆传动的啮合效率； η2———考虑搅油损耗的效率； η3———轴承效率； 当蜗杆主动时: 滑动速度 vs——— 蜗杆传动的滑动速度，m/s； v1、v2———蜗杆、蜗轮的圆周速度，m/s。 八、蜗杆、蜗轮的结构 蜗杆一般与轴做成一体。 蜗轮的典型结构 蜗杆45钢，表面淬火，大于45HRC。蜗轮锡青铜ZCuSn5Pb5Zn5，砂模铸造。设计结果见表。 任务实施 蜗杆传动的设计结果 蜗杆传动的设计结果 课题二 蜗杆传动的维护 任务引入 通过热平衡计算确定散热面积 A，并选择润滑油黏度和润滑方式。 任务分析 蜗杆和蜗轮摩擦、磨损严重，发热量大，选择润滑油黏度、润滑和散热方式，提高寿命。 一、蜗杆传动的润滑 1.蜗杆传动润滑油的选择 蜗杆传动一般用黏度较大、油性好的润滑油。 2.蜗杆传动润滑方式的选择 相关知识 蜗杆传动的润滑方式选择线图 Ⅰ—浸油润滑区 Ⅱ—喷油润滑区 蜗杆减速器的散热方法 a)b)蜗杆下置式 c)蜗杆上置式 二、蜗杆传动的热平衡计算 蜗杆传动中损耗的功率为: PS=1000P1 (1-η) 箱体外表面散出的热量折合的相当功率为: PC=κA (t1-t2) 热平衡条件是: PC ≥ PS 若t1 超过允许值，应采下列方法提高散热能力。 1.在箱体外表面加散热片以增加散热面积。 2.在蜗杆的端部安装，可取κ=18~35W/ (m2·℃)。 3.在油池中安装蛇形管，用循环水冷却。 4.采用压力喷油循环润滑。 任务实施 蜗杆传动的润滑及热平衡计算结果 脚本制作人：王瑾；李扬帆 * * * 模块二 公路路线 模块四 蜗杆传动 模块二 公路路线 模块二 公路路线 模块二 公路路线 模块二 公路路线 模块四 蜗杆传动 课题一 蜗杆传动的设计 课题二 蜗杆传动的维护 蜗杆传动用于传递交错轴之间的运动和动力。90°的交错角。蜗杆 (主动件)带动蜗轮 (从动件)转动，从而传递运动和动力。蜗杆为主动件，作减速传动；蜗轮也可为主动件，作增速传动。 蜗杆传动 a)蜗轮蜗杆减速机 b)蜗杆传动的组成 课题一 蜗杆传动的设计 任务引入 试设计一单级闭式蜗杆传动减速机 (参考上图a)。 任务分析 利用蜗杆传动来实现大传动比。 一、蜗杆传动的类型及特点 1.蜗杆传动的类型 相关知识 蜗杆传动的类型 a)圆柱蜗杆传动 b)环面蜗杆传动 c)锥蜗杆传动 普通圆柱蜗杆的类型 a)阿基米得蜗杆 b)法向直廓蜗杆 c)渐开线蜗杆 2.蜗杆传动的特点 准确的传动比，很大的传动比；结构紧凑，具有自锁性。 效率低，不适用于大功率、长时间工作的场合。 二、蜗杆传动主要参数及几何尺寸计算 以中间平面为准。蜗杆以轴面 (x)的参数为标准参数，蜗轮以端面 (t)的参数为标准参数。 蜗杆传动的几何参数 1.普通圆柱蜗杆传动的主要参数 (1)模数 m 和压力角α 及齿距p 式中 m、mx1、mt2———标准模数、蜗杆的轴向模数、蜗轮的端面模数，mm； α、αx1、αt2———规定压力角、蜗杆的轴向压力角、蜗轮的端面压力角； px1、pt2———蜗杆的轴向齿距、蜗轮的端面齿距。 (2)蜗杆分度圆直径d1 蜗杆分度圆直径d1 规定为标准值，见表。 蜗杆基本参数 (∑=90°) d1———蜗杆分度圆直径，mm。 (4)导程角γ 导程角γ 是指圆柱蜗杆分度圆柱螺旋线上任一点的切线与端平面之间所夹的锐角。 z1———蜗杆头数。 (5)蜗轮螺旋角β 蜗轮轮齿和斜齿轮相似，齿的旋向与轴线之间的夹角称为螺旋角，用β表示。两者的螺旋方向必须相同。 γ=β (6)传动比i 式中 n1———蜗杆转速，r/min； n2———蜗轮转速，r/min； z1———蜗杆头数； z2———蜗轮齿数。 10、20、40、80为基本传动比，应优先采用。 蜗杆头数通常取z1=1、2、4、6，最多不超过10。 蜗轮齿数z2=28~80。 (7)中心距a 式中 d1、d2———蜗杆、蜗轮的分度圆直径，mm； q———蜗杆直径系数；