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- 2019-05-07 发布于广东
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模块三 变速器 1.了解变速器常见故障现象。 2.能叙述变速器的常见故障,并进行诊断。 课题六 变速器的故障诊断与检测 模块三 变速器 轿车手动变速器大多为四挡或五挡有级式齿轮传动变速器,并且通常带同步器,换挡方便,噪音小。一般行驶200000至300000km后,变速器才可能发生一些故障,但如果使用维护不当的话,则会造成早期损坏。 模块三 变速器 1.换挡前应将离合器踩到底,操纵变速杆时动作要轻快、准确、柔和,不可用力过猛,也不要硬拉硬推,使齿轮发响;以免变速器操纵机构受损。行驶中不要长时间将手放在变速杆上,易造成变速器换挡拔叉过早磨。 2.挂倒挡时要在汽车停止状态下进行,有些车还需要压缩倒挡弹簧或提起倒挡提纽;同样在倒车后,要使车辆前进,也应将车停稳。 3.运行中换挡必须选好换挡时机,增挡前,应首先进行汽车加速,当车速升高到一定值时,及时挂入高速挡;降挡时,当车速降到一定值时,方可挂入低速挡。在确保安全情况下,应尽量使用高速挡,以减轻机件的磨损和降低油耗,并且根据路面及交通情况及时调整车速。 手动变速器使用维护时应注意以下几点: 模块三 变速器 4.严禁在空挡熄火状态下强行挂挡起动发动机,或在车速太低时挂入高速挡以及车速过高时换到低速挡,以免损坏变速器内运动组件和发动机。 5.因轿车出厂时变速器中已加入了优质的齿轮油,正常情况下无需更换变速器油,当正常行驶8
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