空间阻隔视角下小学步行网络的可达性评价-城市规划与设计专业毕业论文.docxVIP

中文 中文摘要 重庆大 重庆大学硕士学位论文 I I PAGE PAGE VI 摘 要 本文属于导师谭少华教授所主持的国家自然科学基金项目《基于步行行为的 主动式健康干预的住区环境研究》（批准号的子课题研究。在规划 建设、国家政策、学科建设等层面上，加强规划科学性已成共识。而步行网络空 间量化分析不仅有助于提升规划方法的科学性，更有助于改善步行环境。 本研究首先从步行网络、可达性理解以及可达性定量研究三个方面进行了详 细的国内外研究综述。然后以小学步行网络为研究对象，从空间阻隔的角度对影 响其可达性的因素进行了深入的分析，并以此为基础构建了一个完善的评价体系。 具体研究内容分为以下几个方面：第一、在理想状态下即无空间阻隔下，对小学 步行网络可达性进行评价；第二、从物理、狭义、广义层层递进对可达性进行了 深入的理解，构建广义可达性视角下，包含了社会空间阻隔、城市空间阻隔、自 然空间阻隔三大因子的评价体系。第三、收集相关数据，并运用 GIS 和物质形态 定量化分析手段，对南岸区南坪片区小学步行网络进行单因子可达性评价，并在 此基础上，运用多因子的叠加分析手段，进行了综合因子的可达性评价；第四、 通过实证研究的成果分析，总结影响小学步行网络可达性的空间特征及产生机制。 第五、依据上述研究成果，提出改进意见，力图改善小学生上下学的步行网络， 并总结了本阶段研究存在的局限性。 关键词：规划科学性，空间量化，步行网络，可达性评价，空间阻隔 英文摘 英文摘要 重庆大 重庆大学硕士学位论文 III III PAGE PAGE IV ABSTRACT This thesis is a sub-project, which belongs to ―Study of environment neighbourhood characteristics on active walking behavior‖ (No. leaded by Professor Tan Shaohua.Strengthening planning science has become a consensus at the planning and construction, national policies and discipline construction levels. The quantitative analysis of pedestrian networkcan not only contribute to improve the scientificity of planning method,more helpto improve the pedestrian environment. The study carried out a detailed summary on walking network and qualitative and quantitativeresearchon accessibility at home and abroad.Then it focuses on the primary pedestrian network and puts forward comprehensive evaluation system from the point of the spatial separation, through analyzing the influence factors of affecting its accessibility.Specific methodsare as follows:Firstly,evaluated the pedestrian network accessibility of primary school with no spatial separation or ideal conditions;secondly,with deep understanding of Physics, narrow and broad layers aspect of accessibility,createdbroad perspective of accessibility and proposethree factors evaluation system including societyspatial separation barrier, city spatialseparation barrier and the natural patial separation barrier. Thirdly,by the means ofGIS