关于共享单车利弊的研究报告.docxVIP

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  • 2019-05-07 发布于江苏
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-- -- 关于共享单车利弊的研究报告 问题的提出: 目前,城市道路交通日渐拥堵,老百姓面临出行难题。 在此背景下, 方便实用的共享单车的出现了, 现在满大街都是小黄小蓝摩拜单车,同时我们也看到,市民乱停放、恶意损毁、骑车违反交规等不文明现象频发,影响了济南这座文明城市的形象。 调查方法: 实地的体验、调查走访和文献调查法调查情况和资料整理: 一、基本情况 共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、 商业区、 公共服务区等提供自行车单车共享服务, 是一种分时租 赁模式。共享单车是一种新型环保共享经济。 《 2017 年共享单车 经济社会影响报告》指出, 2017 年,共享单车共计为中国社会 带来 2213 亿元经济社会影响, 包括提升民生福祉 1458 亿元,创 造社会福利 301 亿元,赋能传统产业 222 亿元,拉动新兴产业 亿元等。2017 年 1 月 25 日 ,摩拜单车首先进入济南 ,首批共投 232 放  1.1 万辆单车。在其运行的首月中  ,共有  328 万人次参与骑行  , 总行程 680 万公里 ,相当于绕地球 170 圈。 二、存在问题 1.共享单车乱停乱放问题 通过实地调查发现, 共享单车乱停乱放现象比较严重, 有扔倒在路边、停放在楼道内、占用盲道、占用公交车站位置等。此 外,在路边经常看到硬件损坏、二维码损毁、车胎损坏、刹车失灵、链条断裂等现象也比较常见。 2.共享单车停放点设置不合理 调查中发现, 有部分消费者在选择单车品牌时, 主要的依据是附近有停靠点, 也就是说有可共骑行的单车。 实地查看有的道路单车数量不多, 在泉城广场周边的单车数量也不多, 经十路有的路段单车数量更是少的可怜,有的路段确集中停放有几十辆。单车少的地方人们骑行不方便,多的地方又造成了浪费。 3.共享单车存在假冒二维码现象 通过媒体报道,有 12.08%的消费者在单车上看到过加贴的假冒二维码,但没有扫描。 5.51%在扫描二维码后发现页面不对便停止了操作。 还有 0.89%的消费者因为扫描了假冒二维码造成 了财产损失。 三、建议 为了整治共享单车乱象, 城市管理部门应适当增加人流聚集区域的共享单车划线停放点位数量, 增设指示性标语, 在早晚高峰时段增加文明劝导员, 引导市民有序停放单车。 强化日常巡 查监管, 督促共享单车企业及时规范单车停放位置, 及时处置破损车辆,避免出现受损无用的 “僵尸单车 ”。 城市需要在总体数量控制规模下,结合地方各企业车辆 管理、维保服务能力、停放秩序情况实行定期的考核和评价,动 态调控各个企业投放数量和节奏,确保行业服务质量不断提升。 结论: 共享单车目前解决了居民出行“最后一公里”的问题,有助于 建设一个低成本、高效率的社会, 倡导了一种健康、 环保的生活 方式。我相信,通过认真细致的管理和服务, 必然会让共享单车 更加友好便利地 “为人民服务 ”。

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