废品管理规定.docxVIP

- -- 长春一汽四环变速箱汽车零件有限责任公司世鑫分公司 文件页码 1 of 4 文件版本： A 废品管理规定 修订次数： 0 文件编号： SX/SP08/ZB-I-03 目的 加强各生产车间废品的管理， 确保废品能够及时的判定、 标识、入库、处理。 适用范围 本规定适用于长春一汽四环变速箱汽车零件有限责任公司世鑫分公 司各生产车间产生的废品，包括工废和料废。 职责和权限 3.1 质保部是废品管理规定工作的归口部门， 负责监督、判定待处理废品的正确性，确定废品指标， 会签各生产车间的废品通知单， 每月对废品进行统计、分析，督促各生产车间按计划整改，降低废品率。 3.2 各生产车间依据本管理规定执行， 负责现场废品的定置定位、 标识及 入库前的手续办理，并积极分析工废废品原因，按计划整改。 3.3 物流部依据质保部会签的废品通知单办理入库，并做好标识、分类、 处理工作。 内容 4.1 分类确定废品指标 4.1.1 下料车间加工的废品率为“ 0”，冲压车间加工的工废单件的废品率 每批次不能高于 3‰，月综合废品率不能高于 1.3‰，焊接车间加工的工 废品率为“ 0”，机加车间的机械加工的工废综合废品率不得高于 1‰(每 系列产品综合废品率不得高于 1.3‰) 长春一汽四环变速箱汽车零件有限责任公司世鑫分公司 文件页码 2 of 4 文件版本： A 废品管理规定 修订次数： 0 文件编号： SX/SP08/ZB-I-03 4.2 废品鉴定 4.2.2 质保部每天由专人对各生产车间的废品进行统一处理，对料废产品 进行确认并分出供货厂家， 办理完毕后在废品单据上签字， 签字后废品单据生效，并在报废件件表面喷红漆。 各生产车间加工的产品属于加工废品的，由责任车间检查员自行判定， 并填写废品通知单， 车间主管领导确认后再由质保部签字方可入库； 质保部签字后把废品单据的第一联拿回质保部，由车间带着其他三联单办理入库手续（其他三联接收部门：物流部、财务部、库管员、自留） ，办理完入库手续，由检查员根据自留单据进行 ERP 录入《废品明细》 4.2.3 外购（协）料（产品）每周至少会签一次，会签时间为每周三、周 六到质保部和物流部会签废品。 4.2.6 会签后的各厂家废品，废品库要及时对会签数量品种进行标识并隔离，与没会签的零件区分开， 不同厂家的废品入库时要及时区分开并隔离做好标记，所有厂家的废品只有会签完成后方可返回。另外，外购（协）料（产品）厂家到期没有来我公司会签的废品保留一周后返回外购（协）料（产品）厂家。 4.2.7 我公司生产的大型总成零件废品，生产车间报废时应在废品表面做好厂家标识及废品原因， 对会签过的零件应特殊做标记并与没会签的零件区分开，不同厂家的废品报废后及时区分开并隔离做好标记。 （在废品表面标记废品厂家及原因） 4.3 废品通知单的传递与填写 长春一汽四环变速箱汽车零件有限责任公司世鑫分公司 文件页码 3 of 4 文件版本： A 废品管理规定 修订次数： 0 文件编号： SX/SP08/ZB-I-03 4.3.1 废品通知单一式五份，第一联报质保部，第二联报物流部，第三联 财务部，第四联报库房，第五联生产车间留用。 4.3.2 废品必须每天入库， 入库时间为每天下午 15 点以后，废品库库管员 用废品单的第四联对入库废品进行核对， 并确认是否有质保部的签字， 核 对确认后方可办理入库手续，否则不得办理入库。 4.3.3 废品单要填写完整不得勾抹，对工废、料废产品注明废品原因，并 需在所有废品表面点红漆同时注明废品原因（料废需标明厂家） ，每式废品单据必须填写同一产品的废品，否则质保部不给予确认签字。 4.4 每月质保部对生产单位的工废和料废进行统计、 分析，并依据废品数 量及缺陷分布要求各生产车间进行分析、 整改，成品数由生产部按车间（分 厂）分类提供，得出废品率。 4.5 质保部每月对各个车间的工废数量进行统计， 统计后由各个车间进行 确认，确认后的清单返回质保部， 并由质保部上交到财务部； 财务部依据 此清单进行考核。 4.5 考核办法 4.5.1 指标内的废品，公司不对各车间进行考核。 4.5.2 超出指标部分，按件对责任单位进行考核： 机械加工件废品，每件罚款毛坯单价的 30%，单品种单件最高不超过 1000 元。钣金冲压件的按照进货价格进行赔偿。 长春一汽四环变速箱汽车零件有限责任公司世鑫分公司 文件页码 4 of 4 文件版本： A 废品管理规定 修订次数： 0 文件编号： SX/SP08/ZB-I-03 4.5.3 废品通知单要填写清楚，废品原因、数量、工序、责任人，不按要 求填写的每项次罚款 20 元。 4.6 废品的处理 4.6.1 废品入库后由库房按《废品库管理规定》执行处理。 5.相关