旅客航站楼功能区面积优化研究-交通运输规划与管理专业毕业论文.docxVIP

中国民用航空学院碗士学位论文摘要 中国民用航空学院碗士学位论文 摘要 随着国民经济的发展，我国的民航运输业也在蓬勃发展，客观上要求民用机 场在数量上大大增加，在某些机场的规模上也要有所增大，这就对民航祝场的设 计环节提出了更高的要求。如何使新建机场的建设规模，不仅满足现在的需要， 同时还能适应将来发展；如何使1日机场的原有资源进行有效的配置，使之更加科 学，以适应我国民航事业的发展，满足我国经济发展的需要，这对我国民航事业 的健康发展起者非常重要的作用。 ·本文首先对旅客航站楼的流程进行了分析，根据我国民用机场的实际运行情 况，结合我国旅客航站楼的设计现状，并参考国外航站楼的设计情况，最后确定 了航站楼的几个主要功能区作为本文的主要研究对象。旅客航站搂功能匿研究是 一项极其复杂的研究工作，其中包括旅客航站楼功能区的流程研究和旅客航站楼 功能区的面积研究两个方向。本文把旅客航站楼功能区的流程设为己定，主要对 旅客航站楼功能区的面积优化进行研究。 论文对选定功能区的属性进行了较全面的分析，根据机场运行的实际情况， 找出影响功能区面积的几个主要因素；根据排队论、网络流、多目标规划、航站 楼仿真等理论和技术，抽象建立了面积和时i日1的两个目标函，荠对其函数内的各 个未知数进行了详细的说明；对约束条件进行了分析；最后，给出了优化模型的 求解步骤与方法：为了更好地寻找与实际更加接近的最优解，本文进行了建立航 站楼仿真系统的分析，并提出了如何建立航站楼仿真系统的步骤与方法。 关键字：航站楼，旅客，流程，功能区，面积优化，数学模型，仿真 中国民厝航空学院硕十学位论文Abstract 中国民厝航空学院硕十学位论文 Abstract Aiong wftb t^e devejDpmen￡of Cbe national economy，t^e cf vji avfatjon transportatjon business in country i too in the booming deveiopment． The public airpDrts are required to increase greatly{n the quantjty，and Lhe scale of some airports should be ex￡ended， which put fo『Ⅳard bigher request to the design part of the public airports．Make the scale of ai rports not on】y sat i sfy the current de讯and but al so adapt to’he future development， and make the resources of 01d anports be i nstal led effectively，reform the 01d airports Hlore scientificall y，so to adapt ￡o the development of civIj aviation transportation business，{md saofsf’y the demand of economy development， which i s of great importance Lo the hea】thy development f)f the civil aviation Lransportatjon busl ness． The process of passenger terminal buijdtng is analyzed fi rsLl y Inthis Daper． According to the actual oper，ltion circumstance ol、Lhc public airport in country， c01TIb{ning with the desi gn cj nlstallce of 口assenger terminal bui lding in our coun”y， referring to r()rei gn design clrcumst8nce of passenger termjnaj building，seVera】ma 2n±u门ctlon of terminal building are selected research objecLs final l y．The study of function areas of passenger terminal building is very compl icated， in whic