CRTSⅡ型双块式无砟轨道..pptVIP

（五）CRTSⅡ型双块式无砟轨道 定义：以现场浇注混凝土方式，将预制的双块式轨枕通过机械振动嵌入均匀连续的钢筋混凝土道床内，并适应zpw-2000轨道电路的无砟轨道型式。 特点：振动压入式。引进德国旭普林轨道技术。 道床板为纵向连续结构，宽度2.8m，厚度为240mm 道床板纵向18φ20mm、HRB335级钢筋；横向每两根轨枕之间布置1φ16mm、HRB335级钢筋 （1）路基地段 （2）桥梁地段 支脚 横梁 固定架 CRTSⅡ型双块式无砟轨道优点 施工机械化程度高，施工进度较快。 施工不需工具轨，施工受环境条件影响小。 轨枕采用振动方式压入混凝土中，避免灌注过程 中轨枕底部振捣不密实问题。 CRTSⅠ型双块式无砟轨道 CRTSⅡ型双块式无砟轨道 例：武广高铁、大西客专（原平至西安）、沪昆 例：郑西客专、郑徐客专 CRTSⅡ 型相对于CRTSⅠ 型双块式无砟轨道的不同点： 1.为适应其施工方法，双块式轨枕外形和配筋不同 2.桥上道床板限位采用底座端部设凹槽限位方式 3.为适应其振动压入式施工方法，道床混凝土的水灰比较大。 4.采用专用施工成套设备，用固定架替代钢轨支撑架，将轨排振动压入预先浇筑的混凝土中，其施工机械化程度高。 5.施工不需组装轨排，受环境影响小。