空管管制员工负荷量化数据收集研究-软件工程专业毕业论文.docxVIP

摘 要 随着飞行流量不断增加，对管制席位工作负荷进行监控的需求也越来越突出。 通过对工作席位的实时工作负荷监控，可以让战术流量管理者实时了解席位工作 状态，再将其与实时飞行流量进行对比，就能辅助其制定合理的流量管理策略， 最大化的利用现有的空域资源。同时，通过对管制工作负荷的监控，对于空域容 量评估、管制扇区划设、管制席位设置都能提供基础的数据支持，并能对扇区、 席位以及空域调整进行数值评估。 本文基于大量国内外相关文献，引入了管制员工作负荷的概念，设计了管制 员工作负荷量化数据收集软件，并提出了管制员工作通话语音模型，建立了管制 量化评估的回归分析模型，对扇区管制员工作负荷进行了定量分析，并用实例验 证了模型的正确性与合理性。最后对中国进一步开展管制员工作负荷的研究及其 应用前景进行了展望。 关键词：空中交通，流量管理，工作负荷，量化评估 I PAGE PAGE IV III III ABSTRACT With the increasing of air traffic flow,the requirement of monitoring workload of air traffic controller has been focused on again. So,under the real_time monitoring workload of air traffic controller,the manager can know the situation well and can have a balance strategy on the air traffic flow management.Through that way,we can use the airspace in maximum.And we can use the workload data in the airspace assessment, control sector design, and so on. This paper based on a lot of literature,and introduce the notion of controller work load.It summarized many common methods of controller work load used at home or abroad.Afterward,it designed a software to collecting data of controller work load and provided a model of voice communicating during work.Later measuring the controller work load in the sector. It build a regression model under a certain airspace.The model validated that the regression analysis method by the sample with practical data .Finally it prospected the futher research on controller work load and its practice in the future. Keywords: air traffic, air traffic flow management,workload, measuring evaluation 目 录 第一章 绪论 1 1.1 研究背景及意义 1 1.2 国内外研究现状分析 1 1.3 本文研究内容与组织结构 2 第二章 管制员工作负荷评估 4 2.1 管制员工作负荷定义 4 2.2 管制员工作负荷客的观影响因素 4 2.3 管制员工作负荷的分类 5 2.4 管制员工作负荷评估方法简介 6 2.4.1 英国的“DORA”方法 6 2.4.2 德国的“MBB”方法 7 2.4.3 日本的“MMBB”方法 8 2.4.4 美国的的评估方法 8 2.4.5 国际民航组织 9 2.4.6 欧洲空管实验中心“RAMS”方法 9 2.4.7 主观评估方法 10 2.5 本章小结 11 第三章 管制员工作负荷量化数据收集软件 12 3.1 物理平台 12 3.2 软件环境 12 3.3 空中交通管制与民航地空通信介绍 14 3.4 技术路线 15 3.4.1 语音采集手段 15 3.4.2 信号的指标 16 3.4.3