面向铁路接触网的工程项目管理系统的设计与实现-软件工程专业毕业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 独 创 性 声 明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作 及取得的研究成果。据我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外， 论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得 电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一 同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作明确的说明并 表示谢意。 签名： 日期： 年 月 日 关于论文使用授权的说明 本学位论文作者完全解电子科技大学有关保留、使用学位论文的规 定，有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘，允 许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可以将学位论文的全部 或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等 复制手段保存、汇编学位论文。 （保密的学位论文在解密后应遵守此规定) 签名： 导师签名： 日期： 年 月 日 万方数据 万方数据 摘要 摘要 接触网是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。其由 接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。铁路接触网担负着把 从牵引变电所获得的电能直接输送给电力机车使用的重要任务。因此接触网的质 量和工作状态将直接影响着电气化铁道的运输能力。随着中国电气化铁路不断向 高速发展，接触网施工安装精度要求也越来越高，我国在高速接触网施工还存在 一些急需提高的问题，如施工人员精益求精的意识淡薄，施工的标准化程度不高， 同一条线甚至同一个标段，无论是外观，还是内在的质量存在一些较大差异；施 工的精度与设计要求的精度及验收标准还有距离。因此，深入的研究铁路接触网 领域的工程项目管理并努力的提高其水平，对提高企业核心竞争力和业内影响力 具有重大意义。 本文在研究国内外工程项目管理信息系统的基础上，结合实际项目的开发， 对面向铁路接触网的工程项目管理信息系统进行了深入的研究，提出了解决方案。 传统的工程项目管理信息系统主要基于 C／S 构架，目前已经无法满足用户对于系 统使用地域更广、易于维护和扩展，尤其是铁路接触网工程领域的实际需要。本 文以中铁四院武汉分局为开发原型，研究并设计了基于 ASP.NET 的面向铁路接触 网的工程项目管理信息系统，满足了该局的需求，解决了传统的管理信息系统的 不足。 本文首先阐述了课题的来源、背景，以及国内外铁路接触网工程和工程项目 管理信息系统的发展现状，对系统进行需求分析，建立了系统的功能模型。系统 划分为项目工程数据量管理，基价管理，定额管理，工程数量模板管理和系统管 理五大功能模块，实现了以项目和工程数量管理以及定额管理为核心的主要业务， 此外还有一些相关辅助信息的管理功能。接着，本文论述了系统主要模块的关键 技术及具体实现，开发本文系统时采用了 B/S 结构,Web 服务器选择使用微软公司 的 WindowsServer2003，数据库服务器使用 SQLServe2008。开发语言选择当今流 行的 C#。对数据库的连接和操作使用 ADO.NET 技术来实现，从而使 Web 服务器 的运行速度以及数据库操作的效率都得到了提高。 关键词：铁路接触网；工程项目管理；ASP.NET； B/S 结构； I ABSTRACT ABSTRACT Catenary is along the line of the electric locomotive set up over to the power supply the special form of transmission lines. The contact of suspension, support device, positioning device, the prop and a few basic parts. For the railway catenary from traction substation of electric power transmission to get direct electric locomotive use an important task. So the quality of the work of the state and catenary will directly influence the ability of electrified railway transportation. As China to the high speed development of electrified railway constantly, catenary construction and installation accuracy also more and more high, our country