计划及备料的案例.doc

工程第标段 合同编号： 、月份计划 二○一五年十月二十九日 月份、月份实施计划 我单位承建的标段合同金额为元，扣除输电线路元另行招标，实际可实施金额为元，我标段承诺年完成总产值的约为万元，截止年月日，我标段已完成产值为万元，剩余产值计划月份完成万元，月份完成万元。具体计划见附表： 遇到的问题： 段路基需换填，方案未定，部分林地未砍伐； .护岸工程变更方案未定 黑龙江省黑龙江干流堤防工程 第十九标段 合同编号： 冬季备料方案 二○一五年十月二十九日 冬季备料方案 根据我项目实际情况，为确保今冬明春备料工作的顺利进行，我项目部成立了以项目经理为组长的冬季备料实施小组，制定切实可行的质量、进度保证措施、规章制度及奖惩办法，建立健全备料组织机构，制定了备料人员的岗位责任制，绘制备料平面图、备料进度表并上墙，同时抽调有经验的人员充实到备料工作中，为备料工作全面开展打下扎实的基础，在备料过程中，实施全过程质量控制，保证备料的质量和数量，全面完成指挥部冬季备料计划，保证备料安全无事故、备料现场文明有序，以确保年施工生产计划顺利完成，我标段特制定此冬季备料方案。 （一）指导思想 以保证备料数量和质量、确保安全、降低成本为主题，认真贯彻国家有关法律法规，在备料过程中实施全过程质量控制，全面落实备料责任制，加强备料工作规范化、程序化管理，优质、高效、安全地完成冬季备料工作。 （二）成立备料领导小组 组 员 组 员 组 员 组 员 组 员 组长： 副组长： 副组长： （三）备料进度保证措施 、根据设计材料用量，对周边地区料场进行详细调查、试验，确定多家合格供应商，签订数量合同，保证材料供应充足。 、根据实际测量数据确定材料数量，实行一车一过磅，保证备料工作透明、细致，避免跑漏现象发生，严格检查料运输车辆的毛重，总重量，确定时间进场数量，保证备料数量。 、对标段料车行走路线进行巡查，对路况较差路段进行整修，保证料车安全顺利通行；对料场进、出便道安排专人指挥车辆，避免交通安全事故的发生，影响备料进度；料场区域树立明显标识，避免对料场内情况不熟悉造成卸料混淆的现象发生，防止因材料混卸而清除，造成材料的浪费。 、对供料单位明确材料质量标准，安排检试验人员对进场材料认真检测，杜绝不合格材料进场，防止因备料质量问题导致监理单位不允许备料事情发生。 、加强现场人员的管理，使其增强责任心，提高民工、机械的利用率，使现场井然有序，规划合理，杜绝违规操作，减少因此造成的停工。 、进场材料进行日统计，确保日进度，以日进度保证旬进度、月进度，保证备料计划的顺利完成。 （四）备料质量保证措施 、建立健全组织机构 为保证备料工作顺利实施，加强对备料工作的质量管理，成立备料工作质量管理领导小组，强化质量意识，定期对试验人员、材料人员进行岗位培训，在全体备料人员中树立“质量第一”的思想意识，形成人人关心、重视质量的良好风气。 、落实岗位责任制度 （）组织机构由项目经理负责，并指派专人负责备料工作，责任明确，工作落实到每个人。 （）建立健全材料自检制度，配备足够的检试验人员和设备。 、质量保证措施 （）在运料车过磅之前安排专人（主要是经过一段时间培训的材料员、试验员经常抽查）通过目测检查材料质量，对砂砾、碎石、等材料检查外观、是否有超粒径颗粒、含泥量、粗集料含量，发现上述指标不符合要求不允许进场。 （）进场卸料车辆，在卸料现场对卸料全过程实现全员（即现场工长、车辆指挥人员、各类机械操作手、试验员、质检员）监督，发现不合格材料立即清除，该车票据作废。 （）试验人员按频率自检，提供真实、齐全和规范的客观数据，为现场人员提供一份客观有效的参考资料。 （）进料时，提前通知监理办、中心试验室，请监理人员及时抽检，保证材料的质量。 （）加强对试验人员、现场收料人员的培训与学习，提高这些人员的素质和专业水平，增强现场人员的责任心，做到人人负责、各负其责。 （）各种碎石材料之间采用砖砌筑隔离墙隔离，保证相邻材料不混淆。 （）碎石、砂砾检测频率为次，水泥的检测频率次，钢筋的检测频率次。 （五）冬季备料计划 备料场地设置在是背水侧处，占地面积，主要材料为碎石、中砂。备料数量见下表： 冬季备料计划表 序号 材料名称 规格 用途 单位 数量 金额（元） 备料时间 月 月 碎石 水稳 碎石 水稳 碎石 面层 碎石 排水站 中砂 中砂 水稳、 面层 中砂 中砂 排水站 水泥 水稳、 面层 水泥 排水站 钢筋 排水站、面层 合计