首桩验收发言稿.docxVIP

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首桩验收发言稿   ×××工程   首桩成孔验收会议纪要   会议时间:XX年5月22日   会议地点:施工现场会议室   参会单位:   质监单位:×××建设工程质量监督站   地勘单位:×××地质工程勘察院   设计单位:×××有限公司   建设单位:×××开发建设有限责任公司   监理单位:×××建设监理有限公司   施工单位:×××有限公司   参会人员:详见会议签到表   会议主持人:×××总监   会议主题:×××工程首桩成孔验收   会议内容:   首先,各单位参会人员到现场进行查验,然后回到现场会议室各方发言并作出结论:   一、桩孔现场检查情况   1、桩基设计持力层为中等风化泥岩,1#楼天然单轴抗压强度标准值frc≥,2#楼天然单轴抗压强度标准值frc≥   。经重庆市沙坪坝区建设工程质量监督站检测中心检测,1#楼48号桩,天然单轴抗压强度值为,2#楼44号桩,天   然单轴抗压强度值为。均符合设计要求。   2、依据甲方提供坐标及水准点引测,于场内建立定位复测及轴线控制网点,经往返复测,闭合差满足允许误差。并进行了工程定位施测及轴线施测。经监理复测,符合设计及规范要求。   3、孔径偏差三倍桩径,桩孔直径、标高、嵌岩深度、垂直度、沉渣厚度均满足设计及规范要求;   4、桩基主筋采用焊接的方式连接,焊接试件6组,原材料检测、岩芯检测数据均合格。测量放线等资料齐全。   二、各单位强调注意事项   1、在下钢筋笼之前必须再次清理沉渣,沉渣厚度小于5cm。   2、桩基必须满足嵌岩深度,设计嵌岩深度为3倍桩径。经参会单位商讨验收结论如下:   开挖成孔质量满足设计及规范要求。轴线控制、嵌岩深度、持力层强度、沉渣厚度满足设计。无不良地质情况。施工转序准备完善。同意进入下一工序作业。   建设单位:设计单位:参会人员签字:参会人员签字:   监理单位:   参会人员签字:   施工单位:   参会人员签字:   附   地勘单位:参会人员签字:XX年5月22日   摩托车、农用机械、柴油机、汽车齿轮及超越离合器生产项目工程配电房   独立基础、1#厂房人工挖孔桩施工情况汇报   尊敬的各位领导、专家,大家好:   今天是摩托车、农用机械、柴油机、汽车齿轮及超越离合器生产项目建设工程配电房独立基础、1#厂房人工挖孔桩验收,我代表项目部对大家的到来表示非常的感谢,并向大家作一个简单的汇报:   一、工程概况   本工程为《重庆市力波机械制造有限公司年产7000万件摩托车、农用机械、柴油机、汽车齿轮及超越离合器生产项目工程》,本次验收部位:配电房建筑面积为㎡,建筑高度,基础为独立柱基;1#厂房总建筑面积,建筑高度。基础为人工挖孔桩,设计为圆桩和椭圆桩,总计130根。设计持力层为中风化泥岩,单轴抗压强度为,桩护壁砼为C30,护壁钢筋为?8,桩深度10m以上护壁钢筋为?10。厂房建筑结构形式为框架结构、轻钢屋面,结构设计合理使用年限为50年,抗震设防烈度为6度。   建设单位:   设计单位:   勘察单位:   监理单位:   施工单位:   二、施工概况   在施工准备阶段,我项目部严格筛选施工班组,选取有实力,有丰富施工经验的挖孔桩施工班组层层签订责任承包合同,严格质量、安全责任;   在施工阶段,我项目部严格按照经审批的施工组织设计和质量管理体系的要求,建全质量控制体系和安全生产保障体系,成立质量检查小组和安全检查小组,对班组进行质量、安全技术交底,严格质量检查、进行过程控制。坚持先送检后使用;先交   底后施工;先检查验收,后隐蔽施工;上一道工序不合格,下一道工序不施工的原则,层层把关。具体做了以下几点:   1、桩中心线和垂直度的控制   在施工中我们采取用全站仪放桩中心点,再砌桩井圈,然后再用水泥钉定位,涂红油漆,在监理验线后开始挖头一米,护壁浇注后再复查桩中心线,轴心线以及相邻桩与桩之间的中心线,误差控制在5mm以内;然后再往下挖,每米复核桩的垂直度,以此为标准控制桩的垂直度和桩径,经实测桩的垂直度最大偏差为35mm,在允许偏差%以内,桩径最大偏差为25mm,在允许偏差50mm以内。   2、桩与桩之间刚性角的控制   根据地勘报告和实际开挖情况,持力层中风化砂岩的起伏不大,能够满足45度刚性角的要求。   3、原材料送检情况:在施工前,对进场的材料在现场监理的监督下进行现场抽样送检,送检合格后方才使用。水泥为南特水泥,安定性送检合格;砂为长江砂;碎石为矿碎石;   钢材为达钢,原材料送检从¢8-25钢筋各一组共9组;以上材料皆检测合格.   4、安全方面   ①对进场的工人进行三级安全教育和挖孔桩质量、安全技术交底,让每个作业工人熟记安全操作规程;   ②规范临时用电,严格按一机、一闸、一漏、一箱的要求

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