考虑温度效应的沥青混合料粘弹性力学模型及其应用-工程力学专业毕业论文.docxVIP

考虑温度效应的沥青混合料粘弹性力学模型及其应用 摘 要 沥青混合 料是一 种典 型的多相 粘弹性 复合 材料。被广泛 用于路 面建设 中，尤其 是高等 级公 路和市政 道路路 面建 设中。沥 青路面 经常 会出现一 些 难以防治 的病害 ，例 如：裂缝 、车辙 、拥 抱等 等病 害。经 研究 证实：通 过 研究沥青 混合料 的粘 弹性力学 性 能，揭示 沥青混合 料的作 用机 理，达到 揭 示沥青路 面的破 坏 的 目的。沥青混 合料的 粘弹性力 学 模型 是沥 青混合料 的 粘弹性力 学的重 要研 究内容 。 本研究在 以往的 实验 和工程基 础上 ，建立 了一个考 虑温度 效应 的粘弹 性力学模 型。沥 青混 合料随着 温度升 高粘 性 增强而 弹性减 弱。反之，随 着 温度的降 低弹性 增强 而粘性减 弱。本 研究 以传统的 Burgers 模 型为例， 考 虑 温 度 效 应 对 沥 青 混 合 料 的 影 响 ， 建立 了 一 个 新 的 粘 弹 性 力 学 模 型 TE-Burgers 模 型。 利用现有 研究中 的实 验数据， 求取了 TE-Burgers 模 型的粘 弹性 参数。 对比分析 了在四 种不 同温度 下 TE-Burgers 模型和 Burgers 模型 以及实验 拟 合数据。结果表 明:TE-Burgers 模型 能很好 的表征沥 青混合 料的 粘弹性力 学 特性 ，较 Burgers 模 型具 有更 好的 吻合 度 。最 后利 用 TE-Burgers 模 型和 Burgers 模型作为 沥青 混合料粘 弹性材 料模 型 ，运用 ABAQUS 软件建立 沥 青胶浆与 骨料的 微观 界面模型 。分 析了沥 青混合料 微观界 面上 的裂缝处 位 移，裂尖 处的 J 积分 。TE-burgers 模型 J 积分的值 也要小 于 Burgers 模型 J 积分的值 。这就 说明 在开裂 时 TE-burgers 模型所释 放的能 量要 小于 Burgers 模型所释 放的能 量。 同时说明 TE-burgers 模型在同 等条件 下要 比 Burgers 模型容易 开裂， 为 今 后研究沥 青混合 料开 裂提供了 新的理 论模 型。 关键词： 沥青混合料 ； burgers 模型 ；粘弹 性力学； 数值模 拟 Material viscoelasticity of asphalt mixture model of the temperature effect and its application ABSTRACT Asphalt mixture is a typical heterogeneous viscoelastic composites. Widely used in pavement construction, especially in highway and municipal road pavement construction. Asphalt pavement is often difficult controlling diseases, such as: crack, rutting, hug and so on diseases. The study confirmed: by the viscoelastic mechanical properties of asphalt mixture, to reveal the mechanism of asphalt mixture, to reveal the damage of the asphalt pavement. The viscoelastic mechanical model of asphalt mixture is an important research content of viscoelasticity of asphalt mixture. In this study,experimental and engineering on the basis of past, established a considering temperature effect of viscoelastic model. Asphalt mixture with increasing temperature viscosity enhancement and elasticity. On the other hand, with the decrease of temperature and viscosity decreased elasticity enhancement. In this study, the t