第1章节水运工程规划-资料.pptVIP

水 运 工 程 规 划 教师：孙海燕 第一章 绪 论 本章内容： 课程的性质、目的和任务 港及港口的组成 港口分类 港口的宏观功能 港口发展概况 课 程 安 排 第一章 绪论（2学时） 第二章 ? 港口规划调查与分析营运（5学时） 第三章??? 港口装卸工艺（1） 第四章??? 码头及码头平面设计（6） 第五章????港口水域及外堤布置（4） 第六章 港口配套设施（1） 第七章 港口发展规划（3） 第八章 港口环境影响评价及港口景观（0.5） 第九章 河港特点(1.5) 第一章 绪论 太湖灵山旅游码头 香港港口、深圳盐田港区位置图 上海港—外高桥港区 上海港—外高桥港区 洋山深水港工程按一次规划，分期实施的原则，到2020年，依托大、小洋山岛形成南、北港区。码头深水岸线约为18公里，布置集装箱深水泊位50多个，设计年吞吐能力1500万标准箱（TEU）以上。洋山深水港一期工程总投资143.1亿元，其中洋山深水港区投资72亿元。建成后不仅是上海的航运中心，更是全国乃至全世界的航运中心。将成为长江三角洲地区又一个新坐标。 洋山港一期工程的核心工程，将在小洋山至镬盖塘岛之间建设５个集装箱泊位，港区陆域面积约1.53平方公里，可停靠第五、第六代集装箱船，同时兼顾8000个标准箱位的超大型集装箱船靠泊要求。设计年吞吐能力为220万个标准箱，实际通过能力可达300万个标准箱以上。 大连港东西港区布置图 根据不同地区的经济发展状况及特点、区域内港口现状及港口间运输关系和主要货类运输的经济合理性，将全国沿海港口划分为环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲和西南沿海5个港口群体，强化群体内综合性、大型港口的主体作用，形成煤炭、石油、铁矿石、集装箱、粮食、商品汽车、陆岛滚装和旅客运输等8个运输系统的布局。 1.环渤海地区港口群体 环渤海地区港口群体由辽宁、津冀和山东沿海港口群组成，服务于我国北方沿海和内陆地区的社会经济发展。 辽宁沿海港口群以大连东北亚国际航运中心和营口港为主，包括丹东、锦州等港口组成，主要服务于东北三省和内蒙古东部地区。辽宁沿海以大连、营口港为主布局大型、专业化的石油（特别是原油及其储备）、液化天然气、铁矿石和粮食等大宗散货的中转储运设施，相应布局锦州等港口；以大连港为主布局集装箱干线港，相应布局营口、锦州、丹东等支线或喂给港口；以大连港为主布局陆岛滚装、旅客运输、商品汽车中转储运等设施。 津冀沿海港口群以天津北方国际航运中心和秦皇岛港为主，包括唐山、黄骅等港口组成，主要服务于京津、华北及其西向延伸的部分地区。津冀沿海港口以秦皇岛、天津、黄骅、唐山等港口为主布局专业化煤炭装船港；以秦皇岛、天津、唐山等港口为主布局大型、专业化的石油（特别是原油及其储备）、天然气、铁矿石和粮食等大宗散货的中转储运设施；以天津港为主布局集装箱干线港，相应布局秦皇岛、黄骅、唐山港等支线或喂给港口；以天津港为主布局旅客运输及商品汽车中转储运等设施。 山东沿海港口群以青岛、烟台、日照港为主及威海等港口组成，主要服务于山东半岛及其西向延伸的部分地区。山东沿海以青岛、日照港为主布局专业化煤炭装船港，相应布局烟台等港口；以青岛、日照、烟台港为主布局大型、专业化的石油（特别是原油及其储备）、天然气、铁矿石和粮食等大宗散货的中转储运设施，相应布局威海等港口；以青岛港为主布局集装箱干线港，相应布局烟台、日照、威海等支线或喂给港口；以青岛、烟台、威海港为主布局陆岛滚装、旅客运输设施。 2.长江三角洲地区港口群体：依托上海国际航运中心，以上海、宁波、连云港港为主，充分发挥舟山、温州、南京、镇江、南通、苏州等沿海和长江下游港口的作用，服务于长江三角洲以及长江沿线地区的经济社会发展。 长江三角洲地区港口群集装箱运输布局以上海、宁波、苏州港为干线港，包括南京、南通、镇江等长江下游港口共同组成的上海国际航运中心集装箱运输系统，相应布局连云港、嘉兴、温州、台州等支线和喂给港口；进口石油、天然气接卸中转储运系统以上海、南通、宁波、舟山港为主，相应布局南京等港口；进口铁矿石中转运输系统以宁波、舟山、连云港港为主，相应布局上海、苏州、南通、镇江、南京等港口； 煤炭接卸及转运系统以连云港为主布局煤炭装船港和由该地区公用码头、能源等企业自用码头共同组成；粮食中转储运系统以上海、南通、连云港、舟山和嘉兴等港口组成；以上海、南京等港口布局商品汽车运输系统，以宁波、舟山、温州等港口为主布局陆岛滚装运输系统；以上海港为主布局国内、外旅客中转及邮轮运输设施。根据