面向汽车零部件制造企业的车间质量稳定性控制系统研究-机械制造及其自动化专业毕业论文.docxVIP

l: 11111111111111111111111111111111111111111111111111 l Y1854700 面向汽车零部件制造企业的车间质量稳定性控制系 统研究 J 论文作者签名: 指导教师签名: / 价 论文评阅人们 评阅人 2: 评阅人 3: 评阅人 4. 评阅人 5: 隐 睦革盟 挫牟墓 幽答辩委员会主席: 幽 幽阻委员们 委员 2: 幽 阻 型委员 3: 型 且委员 4. 且 委员 5: 答辩日期: 浙江省科技计划重大科技专项项目( 2008COI038斗) 2011 年 3 月 7 日 \ \ \ 学号:浙江大学研究生学位论文独创性声明 / 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的 M叫!问川年-m期 字签如川 M叫! 问川 年 -m 期 字 签 如川 ρ棚r tLtl.· n 名 签 者 文 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解 浙江大学 有权保留并向国家有关部门或机 构送交本论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅。本人授权浙江大学 可以将学位论文的全部成部分内容编入有关数据库进行检索和传播，可以采用影 印、缩印成扫描等复制手段保存、汇编学位论文。 (保密的学位论文在解密后适用本授权书) 位时附1郁的  导师签名: 签字叫(年)叩  签字日期ν:  7 月年(I - 7 月 年 致谢 致谢 在这学生时代即将结束的时候，我衷心感谢我的导师唐任仲教授在我两年多 的硕士生活中，给我的学习上的孜孜不倦的教诲和生活上的贴心关怀。唐老师严 谨的治学态度、渊博的学识、敏捷的思维和敏锐的洞察力给我深刻的印象，他正 J 直、踏实和求是的做人、做事和做学问的态度和精神使我受益匪浅。 Neverever giveup 使我对未来充满信心，诚信做人，用心做事教导我做人做事的原则， 这些都是导师给我的极其宝贵的财富. 感谢现代制造工程研究所的祁国宁教授、潘晓弘教授、顾新建教授、余忠华 教授、杨将新教授、王正尚副教授、方水良副教授、陈茨熙副教授以及纪杨建副 教授等各位老师的照顾、指导和帮助。 感谢实验室的王志国博士、盛文露博士、何正为博士生、谢毅博士生、白朝 博士生、刘运通博士生、江俊博士生、吕景祥博士生、郑军博士生、贾顺博士生、 张昕博士生、陈晓明硕士、杨旭东硕士、李俊峰硕士、赵英硕士生、金伶硕士生、 唐文东硕士生、朱榆璇硕士生、王林玉硕士生、吕青硕士生以及实验室所有其它 的师弟师妹们。特别感谢王国栋博士生在本人做项目及论文写作中给予的指导和 帮助.感谢他们在课题研究、学习和生活中给予的帮助和支持。 感谢所有关心支持我的老师和同学，感谢硕士 08 级机械制造及其自动化专 业的所有同学，是你们让我感受到了大学生活的乐趣和朋友之间的真情. 深深感谢我的父母，我的姐姐以及女朋友，他们的善良、勤劳、朴实的品质 深深的影响了我的人生，没有他们的支持我也绝不可能完成学业。 最后，衷心感谢所有关心和支持过我的人。 隋鹏飞 二。一一年一月于求是因 摘费 摘费 摘要 为了解决汽车零部件制造企业中车间产品的质量不稳定、不合格品率高、废 / 品多等问题，通过建立车间生产过程产品质量检测模型，分析了车间产品质量的 构成。从长期角度研究了车间产品质最稳定性与车间产品质量影响因素之间的关 联性。利用过程统计控制技术实时分析车间产品质景的稳定性。构建了车间产品 质量稳定性分析结果和改进建议的反馈控制方案，研究了系统实现的关键技术。 最后，设计并实现了车间质量稳定性控制系统，提高了企业的车间质量管理水平， 论文的主要工作如下: 第一章首先介绍了汽车零部件行业的发展现状，并对质量管理发展、车间质 量管理以及在线质量控制研究现状进行了阐述，在总结现有研究不足的基础上， 提出了本文的研究内容和论文框架。 第二章通过建立车间生产过程产品质量检测模型，分析车间产品质最及其影 响因素的构成，提出车间质量稳定性控制原理。研究系统的总体功能需求分析和 各功能模块的功能需求分析，以及系统的数据需求分析.并在此基础上提出了系 统实现的关键技术。 第三章详细研究了系统实现的关键技术。提出了系统车间产品质量数据采集 方案。从长期角度，采用灰色关联度研究了车间产品质量稳定性和其影响因素之 间的关联性。从实时角度，研究了车间产品质量稳定性实时分析的技术和方法， 并建立了车间产品质最稳定性分析结果及改进建议的反馈控制方案。 第四章阐述了系统的设计方案，包括总体设计思路、体系结构、硬件构成。 并详细介绍了系统的各功能模块，最后，给出了系统的运行实例。 第五章对论文进行了总结，并对后续研究进行展望。 关键词:汽车零部件制造企业;车问产品质量;灰色关联度分析;反馈拉制。 -11 - | 气