城交通网络动态建模与交通行为研究.PDFVIP

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第 2 卷第 1 期 管  理  学  报 Vol . 2 No . 1                            2005 年 1 月 Chinese Journal of Management J an . 2005 ( )    编者按  国家自然科学基金委员会管理科学部 简称“管理科学部” 自1996 年成立以来 , 高瞻远 瞩 ,统筹规划 ,在学术界一线学者的积极参与下 ,完成了很多管理科学领域的研究项目,对我国管理科学 的发展和管理实践的进步发挥了极大的作用 。 为了让更多的读者了解基金项目的成就 ,经管理科学部批准 ,本刊从本期开始设立“基金项目巡礼” 专栏 。从已被评审为“特优项目”的成果开始介绍 , 同时欢迎被评为优秀项 目的研究者投稿 。相信办好 这一栏目,对项目研究者和项 目申请者都是大有裨益的,对基金项 目的不断深化与完善也会有一定助 力 。 城市交通网络动态建模与交通行为研究 黄 海 军   摘要 :介绍了国家自然科学基金资助项 目“城市交通网络中运量的动态平衡分配模型与算法” ( ) 研究工作的特色、研究的内容与进展 ,并从实际研究中解析研究工作的某些规律 。 关键词 :城市;交通网络 ;交通行为 ;动态均衡 ;模型和算法 ( ) 中图分类号 :U491   文献标识码 :A   文章编号 :1672 - 884 Ⅹ2005 01 - 0018 - 05 Dynamic Modeling of Urban Transportation Networks and Analysis of Its Travel Behaviors Huang Haij un Beijing University of Aeronautics and Astronautics , Beijing , China Abstract : The main output s from a research proj ect supported by the National Natural Science Foundation of Chi na ( Granted No . were summarized. The scientific and social value of studying the dynamic travel behaviors was discussed. Some personal ideas of how carrying well a research proj ect were presented. Key words : urban ; Transportation network ; travel behavior ; dynamic equilibrium ; model and algorithm 来 ,SCI 他引5 次 ,这说明该成果较快地引起了国 1  项目研究的创新点与学术反响 际同行的关注 。 ( ) ( ) 1 在多起点多讫点的一般结构城市交通网 2

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